從事跑腿配送的大學(xué)生，搭建一個(gè)跑腿平臺(tái)可以從哪方面入手？

時(shí)間：2019-03-12作者：成都快一點(diǎn)科技有限公司瀏覽：386

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 做外賣(mài)應(yīng)該怎樣做配送調(diào)度系統(tǒng)

  今天是國(guó)慶假的最后一天，相信大家也都在國(guó)慶放假期間得到了人海的照顧了，手機(jī)推送的國(guó)慶新聞，除了人人人之外，就是各種以人海為背景的圖片以及各種人潮擁擠的視頻了。 有時(shí)候我就在想，為什么我們明明知道節(jié)假日外出旅游的人會(huì)很多很多，我們卻還是要選擇在節(jié)假日進(jìn)行這類(lèi)的旅游活動(dòng)呢？其實(shí)仔細(xì)一想，這問(wèn)題還真不用想，因?yàn)槲覀兌嫉霉ぷ?，我們除了?jié)假日的時(shí)間以外，基本是沒(méi)有什么空閑時(shí)間來(lái)進(jìn)行外出游玩的活動(dòng)的。相信大

• 物流領(lǐng)域如何解決崗位空缺問(wèn)題？

  物流行業(yè)員工流動(dòng)性非常大，有些快遞公司常年都在招人。尤其是到了，下半年雙11雙12，旺季的時(shí)候，月薪萬(wàn)元招快遞員，人還是找不到。主要是工作量大，時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)有休息，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)有某些偏見(jiàn)，認(rèn)為就是干苦力的工作，沒(méi)有，歸屬感，這種種原因讓很多人堅(jiān)持不了多久。?物流行業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，對(duì)于人員的，需求量特別大。雖然現(xiàn)在人工智能慢慢發(fā)展起來(lái)了,但是主要還是以人為主。什么無(wú)人機(jī)送貨，無(wú)人倉(cāng)，都

• 大學(xué)生自己的跑腿服務(wù)平臺(tái)，怎么搭建？

  現(xiàn)在很多大學(xué)里都有人數(shù)不等的學(xué)生組建起來(lái)的高校跑腿QQ群，初心是基于同學(xué)們花錢(qián)買(mǎi)服務(wù)的需求，有人愿意出錢(qián)，有人愿意出力辦事，共同組建起來(lái)高校跑腿交流群。一般情況下，幾塊錢(qián)就能解決自己各種“代”的需求。 當(dāng)然也有學(xué)校，幾個(gè)合伙人一起聚合同學(xué)們的需求，創(chuàng)建了校園外賣(mài)+跑腿的平臺(tái)，它可以是一個(gè)聚合高校外賣(mài)、水果、零食、桶裝水、二手交易、代取快遞、脫單表白墻等等服務(wù)的校園便利平臺(tái)。較加系統(tǒng)化和便利。 由

• 順豐、菜鳥(niǎo)、京東將三分天下 同城物流快遞行業(yè)格局生變！

  9月26日，阿里巴巴宣布將53億增持菜鳥(niǎo)股份。增資后，阿里持有菜鳥(niǎo)股權(quán)51%。同時(shí)宣布，未來(lái)五年繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)**良好的物流網(wǎng)絡(luò)。 而不久之前，京東物流上線了“京東快遞”小程序，在部分城市承接個(gè)人寄件快遞業(yè)務(wù)。有著雄厚的物流資源積累的京東物流殺入C端快遞業(yè)務(wù)，勢(shì)必將會(huì)與圓通、申通、中通、百世、韻達(dá)組成的“四通一達(dá)”以及順豐展開(kāi)激烈的角逐。 隨著幾家大型快遞企業(yè)的上市以及快速發(fā)展，