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詞條說明
> 性能特點 ? 1)安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。 3)耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4)耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5)
產(chǎn)品特性: 1、 免補水、維護簡單 采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。 2、 密封安全、安裝簡單 電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建專用電池房,降低工程造價。 3、 使用壽
????合理科學的使用你的理士蓄電池以及設(shè)備科學合理運行,從而達到理想使用壽命。很多用戶在使用理士蓄電池的過程中,發(fā)現(xiàn)壽命與標注不符,實際上我們是按照科學實驗的方式標定的使用壽命,但是有些用戶使用的方式方法不對,如造成輸出短路等,導致了電池壽命的嚴重縮短,所以我們向大家普及下實用的使用建議。 ?????&nb
發(fā)展歷程大事記1905年,第一個蓄電池用于汽車(首先只為照明用);1914年,第一次將啟動型蓄電池用于汽車;1922年,第一個BOSCH摩托車用蓄電池出現(xiàn)在摩托車上;1926年,第一臺蓄電池充電器問世;1927年以后,Bosch公司開發(fā)出汽車用蓄電池。發(fā)展史許多科學家和發(fā)明家在蓄電池的發(fā)展中做出貢獻,如Luigi Galvani(約在1789年)、John Ritter(約在1800年)、Ales
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