詞條
詞條說明
軌道交通沙盤沙盤總面積30平方米,4個車站,1個車輛段;車站和區(qū)間首尾相連形成一個閉環(huán)系統(tǒng),設(shè)有地下車站、高架車站等車站模型,設(shè)有島式站臺、側(cè)式站臺等站臺形式;含車站照明,車輛段照明等;沙盤場景盡量按照天津城市風(fēng)貌制作;包含城市建筑、城市隧道、城市高架橋、城市道路、城市公園等場景模型;2、火車采用1:87發(fā)過KATO品牌,總共6列地鐵模型;地鐵有前攝像頭和后攝像頭,在運(yùn)行中分別可以采集視頻;列車模
風(fēng)力發(fā)電機(jī)模型的原理與構(gòu)造
風(fēng)力發(fā)電機(jī)模型的原理與構(gòu)造1、規(guī)格:1:40(可定制)2、電源:220V.50HZ,3、材質(zhì):PMMA、工程塑料、ABS板、高分子樹脂、220V變頻減速電機(jī)、不銹鋼金屬軸、微動開關(guān)、金屬齒輪、風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙模型外部與內(nèi)部設(shè)備件均按實(shí)物顏色噴涂進(jìn)口汽車烤漆,電氣元件等使用符合國家標(biāo)準(zhǔn),傳動部分統(tǒng)一采用金屬構(gòu)件,確保長久使用牢固可靠。定義:風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,機(jī)械功帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),較終輸出交流
實(shí)訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架模型鐵路機(jī)車模型
實(shí)訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架模型1-1, 模型比例,1;1,1-2, 模型材料,金屬構(gòu)架,車輪,軸箱,基礎(chǔ)制動裝置,金屬軸承,軸,標(biāo)準(zhǔn)緊固件,輪對、彈簧、拉桿等采用金屬材料,木質(zhì),鋼材軌道,不銹鋼底架托盤。1-3, 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)概述;實(shí)訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架是有變摩擦減振裝置的鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架。主要部件有,搖枕,側(cè)架,軸箱,輪對,含油尼龍心盤,*懸掛系統(tǒng),側(cè)架彈性下交叉支撐裝置,基礎(chǔ)制動裝置。1-4、模型制作說明:按照*
風(fēng)力發(fā)電機(jī)模型構(gòu)造風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能;尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得較大的風(fēng)能;轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙模型:機(jī)艙包容著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙。機(jī)艙左端是風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)
聯(lián)系人: 溫田海
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