壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中**過正常溫度的原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：578

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 角接觸軸承的特性

  1、通用配組的軸承 通用配組軸承是經(jīng)過特殊的加工， 當(dāng)軸承是彼此緊靠安裝，任何組合方式都可以達(dá)到既定的內(nèi)部游隙或預(yù)緊，以及平均的負(fù)荷分布，而*使用墊片或類似裝置。 配對軸承應(yīng)用在：當(dāng)單個軸承的負(fù)荷承載能力不足（使用竄聯(lián)配置方式）或當(dāng)要承受聯(lián)合負(fù)荷或作用在兩個方向上的軸向負(fù)荷（使用背對背或面對面配置方式）。 2、基本設(shè)計(jì)的軸承（不能用作通用配組），用于單個軸承的配置方式 基本設(shè)計(jì)的單列角接觸球軸

• 微型軸承的特點(diǎn)

  ??? 微型軸承適用于要求高轉(zhuǎn)速、低摩擦扭矩、低振動、低噪音環(huán)境下的產(chǎn)品，是一種具有廣泛用途的軸承。 ??? 在**小孔徑的微型軸承中，內(nèi)徑φ2mm以下的微型軸承有公制68、69、60系列共18種，英制R系列共6種，在此基礎(chǔ)上，還可分為ZZ鋼板軸承防塵蓋系列、RS橡膠軸承密封圈系列、特富龍軸承密封圈系列、法蘭盤系列、不銹鋼系列、陶瓷球系列

• 固體鑲嵌軸承

  固體鑲嵌軸承是在高力黃銅（CuZn24AL6）的基體上，鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一**固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，既保護(hù)軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍，**性能也高一倍。目前已廣泛運(yùn)用于冶金連鑄機(jī)，列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載

• IKO軸承如何安裝和拆卸

  1、IKO軸承尺寸的限制。 通常IKO軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數(shù)的情況下，軸徑（或軸承內(nèi)徑）是根據(jù)機(jī)械的設(shè)計(jì)或其它設(shè)計(jì)的限制。所以IKO軸承類型及尺寸的選擇是根據(jù)IKO軸承的內(nèi)徑而決定的。由此，標(biāo)準(zhǔn)IKO軸承的主要尺寸表均根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑尺寸而編制的。 2、標(biāo)準(zhǔn)軸承的尺寸形式繁多，在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時較好采用標(biāo)準(zhǔn)IKO軸承。 3、IKO軸承的負(fù)荷， 施加在軸承上的負(fù)荷，其性質(zhì)、大小、方向