詞條
詞條說(shuō)明
高速公路聲屏障建在高速公路上時(shí),其基礎(chǔ)多是防撞護(hù)欄。當(dāng)新修建筑物時(shí),往往采用預(yù)埋法蘭盤的形式將基礎(chǔ)與立柱間連接。而當(dāng)時(shí)舊的結(jié)構(gòu)往往借助欄桿板外側(cè)扣件固定立柱。對(duì)于以與法蘭盤的連接,預(yù)埋部分起到至關(guān)重要的作用,預(yù)埋部件必須有足夠的錨固長(zhǎng)度,確保高速聲屏障承受水平荷載后,立柱具有足夠抗拉、抗剪能力。高速聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓連接。立柱立好只代表基礎(chǔ)做好,接下來(lái)就是立柱與板之間密實(shí)連接問(wèn)題,
隔音屏障對(duì)高層作用路邊的隔音墻對(duì)高層住宅降噪效果在高度方向進(jìn)行了較大范圍的實(shí)測(cè)研究,通過(guò)對(duì)路邊的隔音墻建造前后高層建筑不同層數(shù)不同時(shí)間的的聲壓級(jí)監(jiān)測(cè)顯示,路邊的隔音墻對(duì)高層建筑低層的降噪效果明顯,降噪效果*的樓層為6層。在聲影區(qū)以外,聲屏障仍對(duì)噪聲敏感建筑有降噪效果,降噪效果隨建筑高度增加而降低。隔音屏障車輛在不同車道的分布密度對(duì)路邊的隔音墻降噪有不同影響。隔音墻對(duì)噪音的降低有顯著效果,現(xiàn)在在交通
二手隔音屏障輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。8、*:采用**細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和*規(guī)范的要求。9、高強(qiáng)度:結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線壓制凹槽增加強(qiáng)度。10、防水、防塵:材料設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積
高速聲屏障規(guī)格 小區(qū)隔音墻 質(zhì)量放心
針孔復(fù)聲鋁板技術(shù)參數(shù):1、降噪系數(shù):75MM空腔時(shí)NRC≥0.70;2、隔聲量:≥30dB(A);3、人工加速耐候性(250h):無(wú)粉化;4、耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評(píng)級(jí)10級(jí),無(wú)點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;5、抗拉荷載:≥1305N;6、*等級(jí):A級(jí)不燃基本信息中文名稱聲屏障外文名稱Sound barrier位置聲源和接收者之間作用減弱接收者所在區(qū)域內(nèi)的噪聲影響聲屏障PC板的重量輕在
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