鄭州瀝青路面施工碾壓初壓

時(shí)間：2024-11-12作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：112

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州瀝青混凝土攤鋪工藝

  一、鄭州瀝青混凝土攤鋪工藝1、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上，混合料攤鋪溫度控制在160～170℃。2、施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)由運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛，以保證連續(xù)攤鋪。運(yùn)料汽車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10～30cm處，不得撞擊攤鋪機(jī)；卸料過(guò)程中運(yùn)料汽車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)

• 鄭州（SMA）的組成原理及特點(diǎn)

  一、鄭州（SMA）的組成原理及特點(diǎn)1、瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，于間斷級(jí)配的礦料骨架中，所形成的混合料。其組成特征主要包括兩個(gè)方面：（1）含量較多的粗集料互相嵌鎖組成高穩(wěn)定性（抗變形能力強(qiáng)）的結(jié)構(gòu)骨架。（2）細(xì)集料礦粉、瀝青和纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂將骨架膠結(jié)一起，并骨架空隙，使混合料有較好的柔性及耐久性。2、路面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能

• 鄭州瀝青路面施工裂縫分類

  一、瀝青路面裂縫分類及各自產(chǎn)生原因分析鄭州瀝青路面施工1、瀝青路面裂縫的分類鄭州瀝青路面施工瀝青路面的開裂是路面的主要病害之一，從養(yǎng)護(hù)工藝的角度來(lái)看，裂縫可按其縫寬分為微裂縫（2mm以下）、微小裂縫（2-6mm）、小裂縫（6-12mm）、中裂縫（12-25mm）、大裂縫（＞25mm）。按照裂縫破損的幾何形狀及成因主要分為龜裂、塊裂、橫向裂縫、縱向裂縫和反射裂縫。鄭州瀝青路面施工2、各裂縫的破損原因

• 鄭州瀝青路面常見的病害

  鄭州市瀝青路面常見的病害現(xiàn)在我們的城鎮(zhèn)道路基本上都用上了瀝青路面，瀝青路面具有地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)、行車舒適、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。但是我們總能發(fā)現(xiàn)瀝青路面發(fā)生裂縫、坑洼等現(xiàn)象，這就是所謂的病害。那么，瀝青路面常見的病害有哪些？1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下，路面產(chǎn)生變形積累形成的帶狀凹槽。2、裂縫裂縫主要有三種形式：縱向裂縫，橫向裂縫和網(wǎng)