詞條
詞條說(shuō)明
投標(biāo)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)的檢查和調(diào)試步驟如下:1、絕緣電阻的測(cè)量。 測(cè)量發(fā)電機(jī)的絕緣電阻可以判斷各帶電部件對(duì)機(jī)殼的絕緣狀況。 發(fā)生器處于冷狀態(tài),外接引線進(jìn)行測(cè)量和檢查。2、繞組電阻的測(cè)量。 發(fā)電機(jī)繞組的電阻不僅與發(fā)電機(jī)的損耗有關(guān),而且影響發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓、短路電流等特性參數(shù)。 繞組直流電阻的大小與導(dǎo)線規(guī)格和繞組類型有關(guān)。 測(cè)量電線直流電阻的方法有很多種。 通常采用電橋測(cè)量法,既準(zhǔn)確又簡(jiǎn)單。3、發(fā)電機(jī)
大澤自啟停柴油發(fā)電機(jī)5kw產(chǎn)品采用隔音機(jī)組,基本可以滿足發(fā)電機(jī)對(duì)環(huán)境噪音的要求,大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。 如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲有更高的要求,只需對(duì)機(jī)房做進(jìn)一步的簡(jiǎn)單處理即可滿足更高的要求。 隨著世界對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,單位降噪領(lǐng)域的探索將不斷深入。 相信在不久的將來(lái),機(jī)組的噪音將不再是我們選擇備用電源的障礙。自啟停柴油發(fā)電機(jī)5kw參數(shù)如下;型號(hào):TO6800ET-J發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 5KW
大澤動(dòng)力15kw汽油發(fā)電機(jī)TOTO15
大澤汽油機(jī)是一種耗油量低、馬力大、使用壽命長(zhǎng)的消費(fèi)產(chǎn)品。但這臺(tái)機(jī)器不僅保留了這些功能。還有其他一些X勢(shì)。整個(gè)封閉的靜音盒,帶有隔音棉和隔音裝置在櫥柜內(nèi)部,很好地隔離了機(jī)器內(nèi)部的噪音。它可以配備拖車,移動(dòng)時(shí)方便?,F(xiàn)有的型號(hào)包括:220v、380V、電動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換等。在這種情況下,全自動(dòng)切換是ATS設(shè)備,這是人們常說(shuō)的斷電。當(dāng)電池內(nèi)置電感器接收信號(hào)時(shí),發(fā)電機(jī)將自行安裝。當(dāng)電源正常時(shí),發(fā)電機(jī)將自動(dòng)
耐用的10KW汽油發(fā)電機(jī)逆變器控制器有幾個(gè)方面。 在這些方面,逆變器控制和油門控制是核心部件。 現(xiàn)在油門控制部分就介紹一下個(gè)人的一些經(jīng)驗(yàn)。 由于一些具體技術(shù)不便了解,我們只能簡(jiǎn)單介紹和交流。 油門控制的主要目的是在系統(tǒng)動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電壓的有效控制。在系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同的節(jié)流方案耐用的10KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號(hào) TOTO10 ??
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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