12千瓦柴油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案

時(shí)間：2024-08-06作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：76

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 投標(biāo)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  投標(biāo)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)的檢查和調(diào)試步驟如下：1、絕緣電阻的測(cè)量。 測(cè)量發(fā)電機(jī)的絕緣電阻可以判斷各帶電部件對(duì)機(jī)殼的絕緣狀況。 發(fā)生器處于冷狀態(tài)，外接引線進(jìn)行測(cè)量和檢查。2、繞組電阻的測(cè)量。 發(fā)電機(jī)繞組的電阻不僅與發(fā)電機(jī)的損耗有關(guān)，而且影響發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓、短路電流等特性參數(shù)。 繞組直流電阻的大小與導(dǎo)線規(guī)格和繞組類型有關(guān)。 測(cè)量電線直流電阻的方法有很多種。 通常采用電橋測(cè)量法，既準(zhǔn)確又簡(jiǎn)單。3、發(fā)電機(jī)

• 自啟停柴油發(fā)電機(jī)5kw

  大澤自啟停柴油發(fā)電機(jī)5kw產(chǎn)品采用隔音機(jī)組，基本可以滿足發(fā)電機(jī)對(duì)環(huán)境噪音的要求，大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。 如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲有更高的要求，只需對(duì)機(jī)房做進(jìn)一步的簡(jiǎn)單處理即可滿足更高的要求。 隨著世界對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，單位降噪領(lǐng)域的探索將不斷深入。 相信在不久的將來(lái)，機(jī)組的噪音將不再是我們選擇備用電源的障礙。自啟停柴油發(fā)電機(jī)5kw參數(shù)如下；型號(hào)：TO6800ET-J發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率： 5KW

• 大澤動(dòng)力15kw汽油發(fā)電機(jī)TOTO15

  大澤汽油機(jī)是一種耗油量低、馬力大、使用壽命長(zhǎng)的消費(fèi)產(chǎn)品。但這臺(tái)機(jī)器不僅保留了這些功能。還有其他一些X勢(shì)。整個(gè)封閉的靜音盒，帶有隔音棉和隔音裝置在櫥柜內(nèi)部，很好地隔離了機(jī)器內(nèi)部的噪音。它可以配備拖車，移動(dòng)時(shí)方便?，F(xiàn)有的型號(hào)包括:220v、380V、電動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換等。在這種情況下，全自動(dòng)切換是ATS設(shè)備，這是人們常說(shuō)的斷電。當(dāng)電池內(nèi)置電感器接收信號(hào)時(shí)，發(fā)電機(jī)將自行安裝。當(dāng)電源正常時(shí)，發(fā)電機(jī)將自動(dòng)

• 耐用的10KW汽油發(fā)電機(jī)

  耐用的10KW汽油發(fā)電機(jī)逆變器控制器有幾個(gè)方面。 在這些方面，逆變器控制和油門控制是核心部件。 現(xiàn)在油門控制部分就介紹一下個(gè)人的一些經(jīng)驗(yàn)。 由于一些具體技術(shù)不便了解，我們只能簡(jiǎn)單介紹和交流。 油門控制的主要目的是在系統(tǒng)動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電壓的有效控制。在系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)不同的節(jié)流方案耐用的10KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下；型號(hào) TOTO10 ??