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15千瓦柴油發(fā)電機適應(yīng)環(huán)境要求
15千瓦柴油發(fā)電機適應(yīng)環(huán)境要求裝置設(shè)有吊裝孔,方便吊裝。 在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)、沙漠等各種惡劣條件下,機組可配備電子預(yù)熱裝置、風冷系統(tǒng)和防沙裝置。 設(shè)有開門和控制觀察窗,安裝、觀察、維護、操作方便。 發(fā)電機控制系統(tǒng)和發(fā)動機電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和防護。 推出了兩款新型混合動力系統(tǒng),分別適用于后驅(qū)和前驅(qū)柴油發(fā)電機。 它們 的特點是采用兩組離合器+單電機
20千瓦柴油發(fā)電機測試使用采用節(jié)能技術(shù),自動調(diào)速,自動控制動力轉(zhuǎn)速,從而大大降低燃油消耗。 發(fā)電機油門自動調(diào)節(jié),油耗隨負載大小而變化,提供大的節(jié)能效果。 從簡單的物理框架到三維方形調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),使用材料,傳承工藝。 使外觀長久如新,環(huán)保。20千瓦柴油發(fā)電機測試使用參數(shù)如下;型號;TO22000ET一:發(fā)電機參數(shù):1.額定功率:20KW2.備用功率:22KW3.額定頻率:50HZ4.額定電壓:400v5
20千瓦柴油發(fā)電機啟動教程但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高,因此柴油發(fā)電機組主要作為應(yīng)急備用電源,或者用于移動電站等大電網(wǎng)尚未到達的地區(qū)。 柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)以下,容量在幾千瓦至幾千千瓦之間。 以下單位被廣泛使用。 這相對簡單。 柴油機軸上的扭矩輸出呈周期性脈動,因此發(fā)電機在劇烈振動的條件下工作。 因此,柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸,具有足夠的強度和剛度,以防止這些部件因振動而斷裂。 另外,
6KW汽油發(fā)電機特點工作時,傳力部件的相對運動表面之間不應(yīng)有直接接觸。 因為,任何零件的工作表面,即使經(jīng)過較其精密的加工,也不可避免地會存在 程度的表面粗糙度。 當它們相互接觸和相對運動時,必然會發(fā)生摩擦和磨損。 摩擦產(chǎn)生的阻力不僅消耗動力,阻礙零件運動,而且使零件升溫,甚至造成工作表面燒毀。 因此,潤滑是必要的。 即在兩個零件的工作表面之間添加一層潤滑油,形成油膜,使零件完全分開,處于完全的流體
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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