詞條
詞條說(shuō)明
橡膠氣囊具備什么優(yōu)勢(shì)A橡膠氣囊規(guī)格及注意事項(xiàng)
橋梁橡膠氣囊的形狀可有多樣,但圓形和八角形較常用。通常情況下,圓形橡膠氣囊是單層結(jié)構(gòu),八角形橡膠氣囊是雙層結(jié)構(gòu),所以八角形橡膠氣囊價(jià)格要高一些。橋梁橡膠氣囊是現(xiàn)在公路橋梁預(yù)制梁板是**的施工工具。橋梁橡膠氣囊為一款操作方便、使用簡(jiǎn)單的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放掉氣體,把氣囊抽出即可。它采用壓化一次成型工藝,不僅表面光滑無(wú)接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝 土熱量
防落梁緩沖鏈條A防落梁緩沖鏈裝置A340型防落梁緩沖鏈生產(chǎn)廠家
河北中固工程橡膠有限公司生產(chǎn)的防落梁鏈條與橋臺(tái)相對(duì)位移及碰撞特性研究,結(jié)合橋臺(tái)縮尺模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),明確強(qiáng)震作用下橋臺(tái)碰撞損傷規(guī)律,以及不同防撞防落梁裝置對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)的影響。研究表明:設(shè)置防撞墊片會(huì)使上部梁體與橋臺(tái)間較大碰撞力削弱約50%;增加橋臺(tái)隔震支座剛度,避開(kāi)地震動(dòng)**周期,可以在一定程度限制上部梁體位移,起到減隔震的效果。拉索式防落梁裝置對(duì)上部梁體靠近橋臺(tái)時(shí)的位移削弱達(dá)63.34%,有
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時(shí),當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí),另一側(cè)擋墻通過(guò)拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強(qiáng)度明顯提高,
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過(guò)球形板和球面四氟板之間
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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