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時(shí)間：2022-04-09作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：284

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• 詞條

  詞條說明

• 淺談限流式保護(hù)器在防范電動(dòng)自行車火災(zāi)等低壓電氣火災(zāi)中的應(yīng)用

  【摘要】為了進(jìn)一步研究電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生機(jī)理，提升安全防范的針對(duì)性，文章分析了低壓電氣系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的原理，解構(gòu)了電動(dòng)自行車內(nèi)低壓電氣線路的分類分布和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)因素，從提升電氣線路本體安全的角度，探討了如何進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車火災(zāi)防控工作，**人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全?！娟P(guān)鍵詞】低壓電氣；電動(dòng)自行車；火災(zāi)0前言眾所周知，電動(dòng)自行車是以輪轂電機(jī)、電機(jī)控制器、金屬車架等部件為主要結(jié)構(gòu)，以動(dòng)力電池為行動(dòng)能源

• 安科瑞能源管控平臺(tái)在碳達(dá)峰行動(dòng)中的應(yīng)用

  一、引言? ? ? ?近日，《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》中針對(duì)“節(jié)能降碳增效行動(dòng)”細(xì)則明確指出：提升節(jié)能管理能力。推行用能預(yù)算管理，強(qiáng)化固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查，對(duì)項(xiàng)目用能和碳排放情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，從源頭推進(jìn)節(jié)能降碳。提高節(jié)能管理信息化水平，完善重要用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，建立全國(guó)性、行業(yè)性節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)高耗能企業(yè)建立能源管理中心。完善能源計(jì)

• Acrel-3200遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)在城市綜合體項(xiàng)目的應(yīng)用

  ? ?摘要：介紹福安東百城遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表，采集各租戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量，通過智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊傳至后臺(tái)，通過Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各租戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和管理。?? ? ?  

• 諧波電流和諧波電壓的關(guān)系

  諧波電流和諧波電壓的關(guān)系諧波任何一種周期性非正弦波形都可以看成是由若干種頻率不同的正弦波合成的，其中頻率為工頻的波形我們稱為基波，大于1整數(shù)倍基波頻率的正弦波分量稱為諧波?？傊C波畸變由不同頻率的分次諧波合成，各次諧波頻率與基波頻次的比值（n=fn/f1）稱為諧波次數(shù)。例如在工頻為50Hz的系統(tǒng)中，頻率為150Hz的諧波分量即為3次諧波；頻率為250Hz的諧波分量即為5次諧波。諧波電流諧波電流是由設(shè)