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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生飛車時(shí)要如何處理?
一、出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)飛車故障時(shí)應(yīng)采取 的緊急措施當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)飛車時(shí),機(jī)手應(yīng)沉著冷靜,果斷地采取有效措施使飛車停止。1.當(dāng)機(jī)車靜止,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),迅速用衣服或毛由等緊緊包住空氣濾清器的空氣入口,使空氣不能進(jìn)入氣缸而使柴油好動(dòng)機(jī)熄火,此法制止飛車較有效。2.重新開啟時(shí),可加重柴油機(jī)負(fù)荷而使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停車。3.迅速擰松高壓油管接頭螺母,切斷柴油供應(yīng)。如找不到扳手,可將高壓油管砸掉,使柴油發(fā)電機(jī)熄火。4
【大同發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作
1、對于停機(jī)**過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對于停機(jī)**過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
【晉中發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)沒有怠速維修的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火,當(dāng)油門稍加大時(shí),轉(zhuǎn)速又很快升高,不能在低速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。所以我們分析柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因如下:柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因分析:柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷;調(diào)速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重;溫度過低氣缸壓力過低。柴油發(fā)電機(jī)無怠速診斷與處理方法:冷起動(dòng)時(shí)無怠速,一般屬正常現(xiàn)象。這是由于溫度過低,機(jī)油粘度過大,使內(nèi)阻柴油發(fā)電機(jī)阻力增加,柴
發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,它通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場和定子導(dǎo)體作相對運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁力線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢,其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁較的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線,所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢較大。當(dāng)磁較轉(zhuǎn)過90度后。磁較成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線,其感應(yīng)電動(dòng)勢為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,定時(shí)定子繞組又以垂直
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