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簡述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機組存在的問題柴油發(fā)電機組運行時間久了多多少少會出現(xiàn)一些問題,但是非專業(yè)人員只能使用一些簡單的方法來判斷柴油發(fā)電機組的問題,比如摸溫度,在柴油發(fā)電機組啟動以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度,可鑒別各缸工作情況,本篇為您簡單講述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機組存在的問題。注意:工作一段時間后排管溫度很高,此時不可用手觸摸,以免燙傷。?? 
柴油發(fā)電機組油底殼油面升高故障分析柴油發(fā)電機組經(jīng)過長時間的使用,如果我們保養(yǎng)不及時,那么容易出現(xiàn)潤滑油中混入其他液體。當發(fā)生這種情況時,我們應當停止檢查,并進行徹底檢修。否則不僅僅會影響設備的運行,嚴重時會導致機械故障。柴油發(fā)電機組油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,氣缸、身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損害;缸墊損壞;水泵密封圈損傷等。柴油發(fā)電機組氣缸體或氣缸蓋的裂紋
如何保證柴油發(fā)電機的相配性?柴油發(fā)電機匹配性是在正常工作的前提。機組相配性主要是指其柴油機和發(fā)電機在作業(yè)時可以達到匹配良好的狀態(tài)。下面,小編將為大家講解柴油發(fā)電機在使用中是如何保證其相配性的。一般來說,柴油發(fā)電機是否達到良好的相配性主要取決于兩個方面:功率和轉(zhuǎn)速。柴油機的指柴油機在額定轉(zhuǎn)速的條件下作業(yè)12小時所能夠抵達的有用功率。柴油發(fā)電機的功率則是指在額定轉(zhuǎn)速下的額定功率。通常情況下,柴油機的有
1. 油底殼內(nèi)機油量過多油底殼內(nèi)的機油并不是越多越好,在發(fā)動機油底殼內(nèi)加過多的機油,不僅會使曲軸在高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上,大量的機油在還未被活塞環(huán)刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒,產(chǎn)生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內(nèi)空間變小或使機油腔內(nèi)負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現(xiàn)象的發(fā)生。當檢查油底殼油面高度時,切不可停下發(fā)動機就將機油尺
公司名: 山東榮升機械設備有限公司
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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地 址: 江蘇南通南通,南京,濟南等地
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