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35千瓦汽油發(fā)電機瀝青鋪路的油泵機構是噴油泵的主體。 在多缸泵中也稱為從泵。 圖1是從泵結構圖。 油泵機構主要由柱塞聯(lián)軸器和出油閥聯(lián)軸器組成。 柱塞為光滑圓柱體,上部銑有斜槽。 凹槽內鉆有徑向孔,與的軸向孔相通。 柱塞下部固定有調節(jié)臂,通過調節(jié)臂可以轉動柱塞。 柱塞套的不同高度鉆有兩個小孔,上面的一個是進油孔,下面的一個是回油孔。 兩個孔均與泵體內的低壓油室相連。 柱塞上部有一個出油閥。 出油閥彈
30kw小尺寸柴油發(fā)電機指示:如果您想讓發(fā)電機保持在 的機械和電氣狀態(tài),請遵守以下事項: 該系列發(fā)電機只適用于對電能質量要求不高的電氣設備,請慎重考慮對電能質量要求高的電氣設備(寬帶電源)電器)。 為防止電氣誤用,請務必將發(fā)電機接地。當負載為阻性負載時,負載的額定功率與發(fā)電機的額定功率可按1:1的比例選擇; 當負載為容性負載或感性負載時,所需啟動電流為額定電流的2~3倍。 按`1:1.5~3.5選
單三相柴油發(fā)電機8KW不能發(fā)電的故障維修方法是怎樣的? 下面我們就來給用戶介紹下柴油發(fā)電機組不能發(fā)電的故障排除方法是怎樣的: (1)主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路,般有明顯過熱。勵磁繞組短路,可用起直流電阻值來判定,換損壞的繞組。 (2)硅整流元件擊穿短路:正反向均導通用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。 (3)主發(fā)電機勵磁繞組斷線:用萬用表測主發(fā)電機勵磁繞組,電阻為五
汽油15kw發(fā)電機體積不能啟動時,應從啟動工作、發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。?原因一:環(huán)境溫度太低導致發(fā)電機組不能起動。在氣溫低的情況下,應做好發(fā)電機組的預熱工作,否則不易啟動。原因二:啟動轉速低導致發(fā)電機組不能啟動。對于手搖啟動的發(fā)電機組來說,應逐漸加大轉速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門**住了活塞,往往會感到搖車很費力。
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
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