【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障?

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：313

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機組,德州發(fā)電機組,聊城發(fā)電機組,臨沂發(fā)電機組,青島發(fā)電機組,日照發(fā)電機組,煙臺發(fā)電機組,棗莊發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 【**發(fā)電機組】簡述提高柴油發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法

  提高柴油發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)廣泛使用光機電一體化新成果。從簡單手控演變到由運用可編程控制器或微處理器等一系列新技術(shù)實施控制。從單機向多機聯(lián)動冗余備份，以確保供電系統(tǒng)的可靠。提高發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)是較經(jīng)濟有效改善發(fā)電柴油發(fā)電機性能的途徑。 采用微處理器或可編程等**控制器

• 【沃爾沃發(fā)電機組】靜音發(fā)電機組燃燒過程中產(chǎn)生黑煙的主要原因是什么

  靜音發(fā)電機組燃燒過程中黑煙的產(chǎn)生可以概括為三個階段——成核階段、單粒階段、單粒的燃燒消失或附聚成較大絮團。影響其產(chǎn)生故障的主要原由是什么。接下來我們就來為大家簡單介紹。活塞環(huán)、氣缸套等磨損 氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒試冬負(fù)氣缸在壓縮行程結(jié)束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程輕易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣

• 柴油發(fā)電機組運行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題

  柴油發(fā)電機組運行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題要知道柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置，對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機組在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查檢查柴油發(fā)電機組控制模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機檢查，待故障排除后，才能再次啟動柴油發(fā)電機組。檢查柴油發(fā)電機組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，檢查柴油發(fā)電機組各處的連