【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的*措施

時(shí)間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：149

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】選擇發(fā)電機(jī)組油箱有哪些要求？

  發(fā)電機(jī)組的使用怎么也離不開(kāi)燃油箱的配套使用。那么發(fā)電機(jī)組的燃油箱又有哪些技術(shù)要求呢？下面，發(fā)電設(shè)備為您簡(jiǎn)單羅列如下：（1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)*自放在看得見(jiàn)的地方，適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)矩不準(zhǔn)吸煙；（2）如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)留意備用發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及下降

• 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)

  沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)一、沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)1、高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有較高的承受負(fù)荷能力；2、加熱器裝在進(jìn)氣歧管，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。3、工作平穩(wěn)，噪音低，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震機(jī)體，精確匹配的增壓器，低速冷卻風(fēng)扇。廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低，典型的排煙度小于1個(gè)Bosch單位；4、油耗低5、外觀小巧，與其它產(chǎn)品比

• 500KW**發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)

  500KW**發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)1、柴油發(fā)電機(jī)組（1）主用功率：依據(jù)GB/T2820-2009（eqvISO8528），在一定功率范圍內(nèi)可以無(wú)限制運(yùn)行，每運(yùn)行12 小時(shí)可累計(jì)1小時(shí)10%的過(guò)載。（2）備用功率：備用功率為應(yīng)急使用的最大功率限值，不具備**負(fù)荷能力。年運(yùn)行時(shí)間不**過(guò)500H，年平均功率不**過(guò)標(biāo)定功率的70%，備用功率點(diǎn)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不**過(guò)1H。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：3、交流發(fā)電機(jī)：4、控制

• 處理發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低故障的一些方法

  發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低的原理及處理方法發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過(guò)低的原因有多重，如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過(guò)低，機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號(hào)對(duì)地面短路也可能會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低的因素，比如在更換機(jī)油時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器，導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機(jī)油的油位太低，所用