柴油發(fā)電機(jī)的油耗計算方法

時間：2021-12-23作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：1288

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)定期保養(yǎng)和維護(hù)要點(diǎn)

  發(fā)電機(jī)保養(yǎng)1.做好日常柴油發(fā)電機(jī)日常檢查工作中，主要包含油箱汽柴油量，存剩余油，確保油量充裕依據(jù)要求立即的開展加上。2.發(fā)動機(jī)油底殼汽車機(jī)油平面圖要按時立即檢查，確保能做到機(jī)油標(biāo)尺上的刻度標(biāo)識，立即依據(jù)規(guī)定量開展填補(bǔ)。3.立即檢查水、油和氣的狀況，對油，自來水管路連接頭等突面存有的滲油，滲水狀況立即的實(shí)現(xiàn)解決，立即*排汽管和缸蓋墊圈，增壓機(jī)的漏汽狀況，從源頭下手解決困難。4.對于柴油發(fā)動機(jī)每個配

• 發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因

  柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會影響發(fā)電機(jī)組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。 一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及處理方法： 1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。 2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。 3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以*。 4、原因：發(fā)電機(jī)事

• 發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法

  發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法1.檢查發(fā)電機(jī)的主輸出電路，防止輸出側(cè)短路而無法勵磁。2.按下有勵磁磁化按鈕的勵磁磁化按鈕。3、發(fā)電機(jī)出租過來沒有勵磁按鈕時，用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負(fù)連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請使用以下所示的二管，以免損壞正r)。(2)重新啟動柴油發(fā)電機(jī)，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V

• 【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散