柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸的作用所在

時(shí)間：2021-11-26作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：686

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的方法

  簡(jiǎn)述預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的方法柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)各種毛病，其現(xiàn)象多種多樣，形成毛病原因也十分復(fù)雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異?，F(xiàn)象，一種異?，F(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性，排除毛病要有全 面性：進(jìn)行毛病檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體（一個(gè)系統(tǒng)），關(guān)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的毛病不能孤登時(shí)對(duì)待，要考慮對(duì)其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響，從

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟

  第一步：檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線(xiàn)連接部位有無(wú)斷線(xiàn)、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步：將鑰匙門(mén)打倒“開(kāi)”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步：打開(kāi)部分負(fù)載，如車(chē)燈第五步：打開(kāi)空調(diào)、車(chē)燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí)，發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+

• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組明火預(yù)熱不可取的原因是什么

  當(dāng)在冬季或溫度低的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)時(shí)候啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組很困難。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一些操作人員會(huì)脫下空氣濾清器蓋，在入口點(diǎn)燃大量的油布，來(lái)提升進(jìn)入氣缸的空氣溫度。盡管這種方法有利于啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，可是也會(huì)造成危害。用明火預(yù)熱空氣，入氣缸的空氣沒(méi)有被過(guò)濾(干式離心過(guò)濾)或根本沒(méi)有被過(guò)濾(一些手在氣缸蓋入口處點(diǎn)燃)，讓含有雜質(zhì)的空氣直接進(jìn)入氣缸，加重了磨損；缸套、活塞、活塞環(huán)、閥門(mén)以及閥座的d型撕裂，燃燒煙霧進(jìn)入缸內(nèi)易形成

• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】**柴油發(fā)電機(jī)組的性能特點(diǎn)

  1、**柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)**柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音小；直列六缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長(zhǎng)，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門(mén)，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能**。2、**柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)**公司**的PT燃油系統(tǒng)，具有*特的**速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。