詞條
詞條說明
在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,較佳油石比的選定實(shí)際上就是混合料中瀝青膜厚度的確認(rèn)。在本科教材《道路工程材料》中已經(jīng)闡明了自由瀝青和結(jié)構(gòu)瀝青的性能和特征,合理的油石比對(duì)應(yīng)的瀝青膜應(yīng)該屬于結(jié)構(gòu)瀝青的那一部分,也有可能有很少部分的自由瀝青,而這一切又和瀝青的稠度有關(guān)。在配合比設(shè)計(jì)時(shí),混合料拌和和擊實(shí)時(shí)溫度條件(130℃~160℃)下的瀝青稠度直接決定了裹敷瀝青集料的瀝青膜的厚度和狀態(tài),進(jìn)而影響到混合料配合比
瀝青混凝土路面優(yōu)點(diǎn)1)具有較高的平整度,表面堅(jiān)實(shí),無接縫,行車平穩(wěn),舒適,震動(dòng)、噪聲小。2)易于養(yǎng)護(hù)和維修。3)較適應(yīng)于道路改造修補(bǔ)。4)適用于氣候炎熱缺乏優(yōu)質(zhì)集料的地區(qū)。水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)1)剛度大、強(qiáng)度高、整體性能好、較高承載力。2)穩(wěn)定性、水穩(wěn)性、溫度穩(wěn)定性均好。3)使用年限長(zhǎng)為 20年。4)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,適用于氣候炎熱缺乏優(yōu)質(zhì)集料的地區(qū)。瀝青混凝土路面缺點(diǎn)1)材料質(zhì)量要求嚴(yán)格。2)雨天防滑性
透水瀝青路面和不透水的區(qū)別是啥1、原料加工不同透水瀝青路面為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架-空隙結(jié)構(gòu)的升級(jí)配瀝青混合料。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。2、路面性能不同透水瀝青路面壓實(shí)后空隙率在20%左右,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道,從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜,顯著提高雨天行車的安全性、舒適性,并且排水瀝青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音;瀝青路
彩色瀝青路面分類(1)摻入彩色顏料。由于瀝青混合料是由集料、瀝青和礦粉等多種材料混合而成,因此可將礦粉染色或直接將顏料作為礦粉加入混合料中拌合,可得到彩色瀝青路面。但由于礦粉含量有限,并且黑色的瀝青具有很強(qiáng)的屏遮淺色的作用,因此只有紅色染料可使混合料呈現(xiàn)暗紅色,對(duì)于較淺色的顏料并無法顯示。(2)在鋪設(shè)路面期間把彩色碎石壓入面層中。除了將顏料作為礦粉拌合在混合料中之外,對(duì)于熱壓式瀝青混凝土,在施工時(shí)
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