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【塔吊監(jiān)控】塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)基本功能
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺組成,塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實時數(shù)據(jù),塔機(jī)無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù),系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)基本功能塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率地實現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實時安
渣土車駛出工地前從自動沖洗平臺上經(jīng)過,便能徹底清潔車身和車輪上夾帶的泥土,做到干干凈凈上路;工地出入口處安裝的雙向智能道閘,能夠準(zhǔn)確判斷渣土車有無辦理運(yùn)輸證,從而決定是否“放行”……5月15日,軌道交通四號線巢湖路工地“智慧升級”后亮相,工地環(huán)境告別“灰頭土臉”,這也是全市一個實現(xiàn)渣土運(yùn)輸智能化管理的工地。雙向智能道閘對違規(guī)偷運(yùn)說“不”記者在該工地看到,一輛渣土車進(jìn)入“自動化沖洗平臺”后,設(shè)備下方
近年來工地施工塔機(jī)事故時有發(fā)生,究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,通過**監(jiān)控裝置和平臺無縫融合,實現(xiàn)了開放式的實時塔吊黑匣子作業(yè)監(jiān)控。1力矩
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢在哪?智慧工地如何**施工安全
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢在哪?智慧工地如何**施工安全塔吊監(jiān)控系統(tǒng)提供了一種全新的科技手段,以此對塔吊進(jìn)行全生命周期全過程監(jiān)控,從而**塔吊在施工周期不發(fā)生意外,達(dá)到安全施工。塔吊監(jiān)控系統(tǒng)綜合應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、5G以及互聯(lián)網(wǎng)等**手段,屬于智慧工地整體解決方案的其中一項應(yīng)用,對施工過程起到監(jiān)控管理作用。運(yùn)用了技術(shù)創(chuàng)新,塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢在于能夠預(yù)防塔吊安全事故,實現(xiàn)由人防技防的轉(zhuǎn)變,由事后被動監(jiān)管向事前主
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