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【上柴發(fā)電機組】清洗發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的正確操作
發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適宜的潤滑油以一定的壓力送至各表面進(jìn)行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機械磨損,降低功率消耗,從而提高發(fā)電機組工作的可靠性和耐久性。發(fā)電機組經(jīng)過長時間的使用,潤滑系統(tǒng)會因為種種原因造成腐蝕的情況,此時一定要對這些污漬進(jìn)行徹底清理,接下來我們就教你如何正確清洗發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)。堿性水基金屬清洗劑循環(huán)清洗:由于發(fā)電機組潤滑系
柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負(fù)荷,使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)
簡析,上柴柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率不足的原因在上柴柴油發(fā)電機組使用一段時間后可能會出現(xiàn)一些問題,比如功率下降,發(fā)電機組廠家告訴大家其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為上柴發(fā)電機組的柴油機在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。那么遇到
【**發(fā)電機組】控制發(fā)電機潤滑油的油溫與油壓正確方法
大多數(shù)用戶也知道潤滑油是輔助發(fā)電機工作的關(guān)鍵材料,因此使用過程中受溫度以及壓力的影響潤滑油會出現(xiàn)一些不良變化,今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。以汽油發(fā)動機作為例子,在使用中需要保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。發(fā)電機也是一樣有相關(guān)的規(guī)定,需要根據(jù)說明書規(guī)定,保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫和水溫過高的時候,潤滑油易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì),可是溫度低的
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