【瀝青路面修復(fù)】瀝青混凝土路面的施工工序

時(shí)間：2021-09-08作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：854

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 瀝青混合料面層施工技術(shù)

  施工準(zhǔn)備（一）透層與粘層1.透層應(yīng)用瀝青面層與非瀝青基層間粘結(jié)。2.粘層應(yīng)用（1）各瀝青面層之間粘結(jié)；（2）瀝青層與構(gòu)筑物（既有結(jié)構(gòu)（如舊水泥混凝土路面）、路緣石、檢查井等）連接面粘結(jié)；（3）瀝青路面恢復(fù)施工。3.透層、粘層材料均是液體瀝青、乳化瀝青（黏度不同）。4.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境較高溫度**5℃時(shí)施工。運(yùn)輸與布料（1）為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離

• 瀝青混凝土施工工藝

  1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物，清掃干凈，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平；對(duì)路面嚴(yán)重破損、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對(duì)有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面，則需鋪填一層1～2cm的找平層。2、灑布瀝青粘層油，粘層油用液體石油瀝青時(shí)，大氣溫度在5℃以上；粘層油用乳化瀝青時(shí)，大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實(shí)踐證明，

• 瀝青路面早期破損的成因分析及防護(hù)

  ? ? ? 瀝青混凝土路面具有表面平整、無(wú)接縫、行車舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工斯短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)，因此獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在高速公路的建設(shè)中，我國(guó)的絕大部分高速公路都采用瀝青混凝土路面。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)發(fā)展，我國(guó)道路交通量日益增大，車輛*大型化且嚴(yán)重**載，使公路路面面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。現(xiàn)有高速公路的有效服務(wù)時(shí)間普遍未能達(dá)到其設(shè)計(jì)使用年

• 瀝青混凝土公路和水泥混凝土公路的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些？

  問(wèn)題實(shí)際上不合理，我覺(jué)得小編應(yīng)當(dāng)要問(wèn)的是瀝清混凝土路面和水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，因此改動(dòng)了一下。我盡可能之外行看得懂的語(yǔ)言表達(dá)回應(yīng)一下：瀝清混凝土路面便是是瀝清混和了砂礫石、礦渣微粉等瀝青混合料隨后鋪筑在路面底層上的路面方式，水泥混凝土路面便是水泥、水、砂礫石、砂拌和以后（便是大家平常說(shuō)的混泥土）鋪筑在路面底層上的路面方式。相比而言，二者優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下所示：1、瀝清路面歸屬于軟性路面，駕駛舒服