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發(fā)電機組加熱干燥時的注意事項發(fā)電機組加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進行,干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機組吹拂干凈。若繞組潮濕嚴重,則需先用熱風法進行干燥,經(jīng)一定時間干燥后,再帶負荷干燥,以免絕緣被擊穿。干燥時,應(yīng)多放些溫度計,分布在發(fā)電機組的各部分,以便掌握各部分的溫度,防止局部過熱。加熱應(yīng)緩慢進行,以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達不到要求的溫度時,可在略低的溫度下進行干燥,只是時間應(yīng)適
柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進、出水口堵塞,從
【九江發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內(nèi)各部件之間的正常配合,導致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機風扇皮帶打滑,風扇工作效率下降2、
【金華柴油發(fā)電機出租電話】常見柴油發(fā)電機組的維護方法
柴油發(fā)電機組在維修時出現(xiàn)缸體有裂紋該如何進行處理,下面小編來幫助大家。柴油發(fā)電機組的缸體是澆注而成的,發(fā)電機組在運行中因其高速轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生一定的振動,因此,發(fā)電機組長久運行后,發(fā)電機組缸體可能會一定程度上產(chǎn)生裂紋。而且發(fā)電機組也要維護好。1、用環(huán)氧樹脂膠粘接發(fā)電機組。這種工藝比較簡單,操作方便,但是不耐高溫,時間久了會脫落,缸體還會裂。2、用螺釘修補,適用于發(fā)電機組受力不大,強度要求小和裂紋范圍較短
公司名: 山東格屋電力設(shè)備有限公司
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