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【武漢發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?
柴油發(fā)電機組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng),PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動機;為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控
容易損壞柴油發(fā)電機組啟動的幾種習慣不良的習慣不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習慣,武漢發(fā)電機租賃提醒您遵守以下的幾條操作細則:(1)無水起動:柴油發(fā)電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。(2)馬達長時間起動:用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生較板彎曲;過量
【景德鎮(zhèn)發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
柴油發(fā)電機組油面增高原因分析及故障處理方法1. 燃油漏入機油盆因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發(fā)電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導致的故障有:1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)無力。處理
公司名: 山東格屋電力設備有限公司
聯(lián)系人: 李總
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微 信: 18252005550
地 址: 江西南昌青山湖區(qū)青山湖大道 689號
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網(wǎng) 址: fcr8866.cn.b2b168.com
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