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2020年已過(guò),盤點(diǎn)過(guò)去一年全國(guó)發(fā)生的【102】起塔吊電梯事故?。ㄏ拢?/h1>


    濟(jì)南拓興電子科技有限公司專注于塔機(jī)黑匣子系統(tǒng),塔機(jī)可視化系統(tǒng)廠家,塔吊監(jiān)控,塔吊防碰撞,塔吊可視化,升降機(jī)監(jiān)控等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 塔機(jī)吊鉤可視化讓施工安全看得見(jiàn)

    ? ? ? ?近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤運(yùn)作畫(huà)面,有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。過(guò)去塔吊司機(jī)吊裝材料,需要司索、指揮等通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。即使如此,由于塔吊吊距高以及存在視線盲區(qū),時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落,導(dǎo)致材料散落,造成安全事故。&nbs

  • 塔吊監(jiān)控

    隨著近年來(lái)建筑行業(yè)塔吊的大量使用,由于塔吊違規(guī)限作業(yè)和塔吊群干涉碰撞等引發(fā)的各類塔吊運(yùn)行安全事故頻繁發(fā)生,造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。安全事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明,對(duì)塔吊使用過(guò)程和行為及時(shí)進(jìn)行有效的監(jiān)管才能切實(shí)控制設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患,預(yù)防和減少塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為滿足塔吊安全作業(yè)監(jiān)控和管理需要,本公司本著合理利用建筑現(xiàn)有資源,節(jié)省改造投資,充分運(yùn)用無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合較先

  • 【塔吊防碰撞】塔吊安全防碰撞系統(tǒng)

    塔吊安全防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理,無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率的實(shí)現(xiàn)了建筑塔基單機(jī)運(yùn)行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開(kāi)放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲關(guān)預(yù)警報(bào)警燈功能。系統(tǒng)模塊:依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5301-2008,模塊具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風(fēng)速等參數(shù),以及實(shí)時(shí)信息顯示、限報(bào)警、載控制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、區(qū)域防碰撞和GP

  • 塔吊監(jiān)控如何安裝?

    近一直有朋友在問(wèn)弱電君,塔吊監(jiān)控相關(guān)的知識(shí),塔吊上怎么安裝攝像機(jī)?這個(gè)問(wèn)題多次在弱電VIP技術(shù)群里討論較多,那么本期我們一起來(lái)了解下。一、施工人員在上塔吊前配戴好安全帽、安全帶、手套,穿好軟底防滑鞋,衣著需靈便,衣袖褲腳需扎緊。二、嚴(yán)禁背帶工具、設(shè)備及物料攀爬塔吊。工具、設(shè)備及物料應(yīng)找工地相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)塔吊司機(jī)幫忙吊到塔吊平臺(tái)。三、到達(dá)塔吊平臺(tái)后需首先將安全帶的另一端固定在塔吊內(nèi)側(cè)護(hù)桿上。四、

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