數(shù)字液壓缸在軸承座沖壓工藝中的應(yīng)用

時間：2020-12-08作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：199

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 四個比較，帶您了解數(shù)字油缸與伺服油缸的不同之處

  相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機(jī)控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，下面通過四個方面的比較，讓您了解數(shù)字油缸與伺服油缸的不同之處。 一、結(jié)構(gòu)比較 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個零部件獨(dú)立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無法避免的缺陷：1

• 數(shù)字液壓油缸在數(shù)控折彎機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

  ? ? ? ? ?傳統(tǒng)數(shù)控折彎機(jī)的液壓同步控制系統(tǒng)大多采用比例閥控制普通液壓缸的形式來實(shí)現(xiàn)折彎機(jī)兩個輸出液壓油缸的同步伸縮。液壓控制系統(tǒng)可以根據(jù)接收到的輸出信號，按照特定的比例控制油液的輸出量，保證系統(tǒng)中兩個輸出液壓缸的同步伸縮，但是這種控制方法存在存在閥塊數(shù)量多、成本高、控制模塊復(fù)雜、管路連接較多、控制難度高易造成混亂等缺陷。若采用數(shù)字液壓控制系

• 數(shù)控旋壓機(jī)床適合投入自動化嗎？

  隨著數(shù)控旋壓加工的使用越來越廣，現(xiàn)在市場很多產(chǎn)品都選用數(shù)控旋壓機(jī)投入生產(chǎn)。比如，在燈飾行業(yè)主要加工的材料是鋁和鐵，生產(chǎn)比較穩(wěn)定，因此很多廠家就想用機(jī)器自動化來取代人工，以減少人力成本。那數(shù)控旋壓機(jī)床是否合適投入自動化？自動化投入的生產(chǎn)線是不是很穩(wěn)定成為大家關(guān)注的重點(diǎn)。 其實(shí)，國內(nèi)已經(jīng)有部分公司在研發(fā)數(shù)控旋壓機(jī)床的自動化，并取得了不錯的效果。數(shù)控旋壓機(jī)加工本來就是由數(shù)控程序控制的全自動加工過程，自

• 供應(yīng)數(shù)字液壓油缸數(shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用

  ? ? ?飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個部分的組件，再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個重要階段之一，內(nèi)容眾多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個部件都準(zhǔn)確地安裝在特定位置是個難題，目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著較大作用。 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理 在結(jié)構(gòu)上，數(shù)字