10kw ATS全自動(dòng)靜音汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：212

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• 大澤動(dòng)力主營(yíng)

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• 200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因是什么

  200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因是什么200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會(huì)造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)試時(shí)多。據(jù)測(cè)定，

• 【100kw柴油發(fā)電機(jī)廠家】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?

  作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組，因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范，則*引起各零部件的損壞。從較常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)講，發(fā)電機(jī)的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問(wèn)題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶(hù)使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?，形成霧狀，目的是使燃料

• 柴油發(fā)電機(jī)降噪

  柴油發(fā)電機(jī)組噪聲可達(dá)110分貝以上，柴油發(fā)電機(jī)組噪聲也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。因此，也有必要降低柴油發(fā)電機(jī)組室的噪聲。1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的出入口應(yīng)進(jìn)行消聲每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)入口。從消音的角度來(lái)看，機(jī)房的門(mén)不應(yīng)設(shè)置太多。一般來(lái)說(shuō)，一扇門(mén)和一扇小門(mén)的面積不應(yīng)盡可能**過(guò)3平方米。結(jié)構(gòu)以金屬為框架，內(nèi)部附有高強(qiáng)度隔音材料，外部為金屬鐵板。消音門(mén)與墻壁和門(mén)框緊密配合2.柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)消聲由于柴油