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噴塑護欄板采用重防腐處理,內部涂層為熱鍍鋅層,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,表面涂層是選用全聚酯粉末涂料,采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結成一體。噴塑護欄板系統(tǒng)原理:1、噴塑護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以
交通護欄板噴塑工藝流程交通護欄板按涂裝方法,可以采用噴塑和浸塑兩種工藝,而這兩種工藝之間存在一定的差異。今天,我們先來介紹一下交通護欄板的噴塑工藝流程。護欄板噴塑工藝為:工件→ 預處理→ 掛件→ 噴粉→ 固化→ 冷卻→ 檢查→ 包裝。噴塑對工件表面的要求要比浸塑嚴格一些,所以護欄板必須進行預處理。護欄板的前處理有 2 種方法,一是化學溶劑法,即經脫脂、酸洗、磷化等工序,獲得干凈的表面;二是機械法,
護攔板的功能護欄板作為碰撞過程中較先與汽車接觸的構件,除了滿足抗拉強度要求外,還應具有好的導向和吸收能盆的性能。其實現的功能和目標如下:(1)阻止車輛越出路外,保護路外建筑物的安全,確保行人等不致受到重大傷容。對于*分隔帶護攔而言,它阻止汽車穿越*分隔帶闖入對向車道:同時,還要防止車輛從護攔板下鉆出,或將護攔板沖斷。(2)護攔板應能使車輛回復到正常行駛方向。汽車碰撞護欄的運動軌跡應能圓滑過渡,
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140?mm×4.5mm。三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和*
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