圓柱滾子軸承兩種重要的損壞狀態(tài)的原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：487

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• 詞條

  詞條說明

• NTN調(diào)心球軸承安裝失效檢測方法

  1、 低噪聲NTN軸承的安裝與調(diào)整也可仿效**命軸承的分組方法，使得配合過盈大小較一致，軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值，以**軸承滾道的變形小，從而滾動體通過所引起的噪聲變小。 2、游隙對噪聲的關(guān)系很大，理想狀態(tài)是當NTN軸承處于運轉(zhuǎn)的較高溫度狀態(tài)時，游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有：靜止狀態(tài)使調(diào)心球軸承軸向位移，其往復(fù)的幅度較大，在運轉(zhuǎn)時發(fā)出大而重濁的噪聲。

• FAG軸承的高溫適應(yīng)性

  外徑小于 240mm 的FAG軸承的熱處理工藝確保其在 150度 以下尺寸穩(wěn)定。如工作溫度** 150度 就需要特殊的熱處理，F(xiàn)AG的這類軸承由后綴 S1 到 S4 （DIN 623）標記。 S1： 較高工作溫度 200度 S2： 較高工作溫度 250度 S3： 較高工作溫度 300度 S4： 較高工作溫度 350度 ????? 外徑大于 240

• 滾動軸承的標準裝配指標

  ??? 滾動軸承裝配的基本要求是，在**裝配質(zhì)量指標的前提下，使合套率較高，一般在95%以上 ??? 滾動軸承裝配質(zhì)量指標主要是徑向游隙和寬度。軸向游隙和徑向游隙之間有一定的函數(shù)關(guān)系，可通過控制徑向游隙來間接控制軸向游隙。 ??? 軸承裝配質(zhì)量指標分類如下： ?? 對于深溝球軸承、圓柱滾

• 日本NSK非正常磨耗導致的結(jié)果

  ? NSK軸承非正常磨耗 ? 1、NSK軸承潤滑油的稀釋。 ? 2、加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。 ? NSK軸承運行一段時間后，軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時間的發(fā)熱，會導致：? NSK軸承作為機車的主要部件，其功能對安全