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怎樣減少IKO無油軸承產(chǎn)生噪音


    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • 拆卸INA軸承的科學(xué)方法

    ??? 外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型INA軸承,在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機(jī)拆卸,或輕輕敲打著拆卸。 ??? 內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機(jī)拔出較簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也

  • 圓柱滾子軸承內(nèi)徑的配合

    ???? ??? 圓柱滾子軸承內(nèi)徑與輥頸采用緊配合,承受徑向力,具有負(fù)荷容量大、極限轉(zhuǎn)速高、精度高、內(nèi)外圈可分離且可以互換、加工容易、生產(chǎn)成本低廉、安裝拆卸方便等優(yōu)點;止推軸承承受軸向力,具體結(jié)構(gòu)型式可根據(jù)軋機(jī)的特點去選用。重載低速時,配以推力滾子軸承,以較小的軸向游隙來承受推力負(fù)荷。當(dāng)軋制速度高時,配以角接觸球軸承,不僅極限

  • 安裝FAG調(diào)心滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)方法和潤滑保養(yǎng)

    ? 一、安裝方法 ??? FAG調(diào)心滾子軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,軸承安裝一般采用如下方法: 推力軸承的安裝 ??? 推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸應(yīng)

  • IKO進(jìn)口軸承高速旋轉(zhuǎn)時需要注意的事項

    ??? 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制,當(dāng)轉(zhuǎn)速**過某一界限后,軸承會因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。 因此,軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 ??? IKO進(jìn)口軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤

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