ZGB(P)臥式渣漿泵概述

時(shí)間：2017-06-27作者：河北程躍泵業(yè)有限公司瀏覽：172

河北程躍泵業(yè)有限公司專(zhuān)注于紙漿泵,渣漿泵,泥漿泵,雙吸泵,壓濾機(jī)入料泵,多級(jí)泵,污水泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雙吸泵的管道及其安裝固定也會(huì)導(dǎo)致水泵震動(dòng)

  泵的出口管道支架剛度不夠，變形太大，造成管道下壓在泵體上，使得泵體和電機(jī)的對(duì)中性破壞;管道在安裝過(guò)程中較勁太大，進(jìn)出口管路與泵連接時(shí)內(nèi)應(yīng)力大;進(jìn)、出口管線松動(dòng)，約束剛度下降甚至失效;出口流道部分全部斷裂，碎片卡人葉輪;管路不暢，如出水口有氣囊;出水閥門(mén)掉板，或沒(méi)有開(kāi)啟;進(jìn)水口有進(jìn)氣，流場(chǎng)不均，壓力波動(dòng)。這些原因都會(huì)直接或者間接地導(dǎo)致泵和管路的振動(dòng)。 ①葉輪質(zhì)量偏心。葉輪制造過(guò)程中質(zhì)量控制不好，比

• 多級(jí)泵使用過(guò)程中軸承溫度高的原因

  好多客戶(hù)反映，多級(jí)泵的軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中有出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象，那造成高溫的原因是什么呢，今天程躍泵業(yè)就給大家詳細(xì)的解答一下： （1）多級(jí)泵軸承損壞。 （2）軸承部件是稀油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)放掉潤(rùn)滑油。 （3）油質(zhì)不合格，進(jìn)水或進(jìn)入雜質(zhì)，油乳化變質(zhì)。 （4）油環(huán)不轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承供油中斷。 （5）油位過(guò)低進(jìn)入軸承的油量減少。 （6）軸承冷卻水不足。 （7）軸承壓蓋對(duì)軸承施加的緊力過(guò)大、過(guò)小或壓死了徑向游隙，失去靈活性。

• 脫硫泵廠家供應(yīng)大流量高揚(yáng)程脫硫**泵

  脫硫泵在如今泵閥設(shè)備橫行的行業(yè)中是非常受重視的一種設(shè)備，尤其在一些化工化學(xué)、制藥、電子、污水處理、科研、石油、冶金等行業(yè)中較加凸顯其優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然不同的使用環(huán)境所用的脫硫泵也是有所不同的，無(wú)論是材質(zhì)還是結(jié)構(gòu)上都有一定的區(qū)別。 那么尤其在一些大型企業(yè)或大型工程中，一般大流量高揚(yáng)程脫硫泵是選用較多的，可以作為污水泵、雜質(zhì)泵等進(jìn)行使用。我們較為常見(jiàn)的就有DT型、TL型脫硫泵等脫硫泵。材質(zhì)有不銹鋼材質(zhì)、高鉻

• 為什么叫雙吸泵？雙吸泵的特點(diǎn)是什么？

  雙吸泵作離心泵的一種重要形式，因具有揚(yáng)程高、流量大等一些特點(diǎn)，在工程上能得到廣泛的應(yīng)用。那么為什么叫雙吸泵呢？ 由于雙吸泵的吸入口和排出口均在泵軸心線下方，雙吸泵的葉輪相當(dāng)于兩個(gè)相同大小的單吸葉輪組合在一起工作，在和單級(jí)離心泵葉輪一樣大小直徑的情況下流量可以翻一倍;這就是為什么叫雙吸泵的原因。 雙吸泵泵體就是有兩個(gè)吸水室，較特別之處主要還是雙吸葉輪的進(jìn)水方向與單吸葉輪不一樣，雙吸葉輪的好處就是同