隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

時(shí)間：2022-05-23作者：深圳安銳科技有限公司瀏覽：395

深圳安銳科技有限公司專注于沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè),位移監(jiān)測(cè),撓度等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 水庫(kù)大壩安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（測(cè)點(diǎn)布設(shè)）

  大壩監(jiān)測(cè)必要性由于每座大壩在結(jié)構(gòu)、地質(zhì)、運(yùn)行工況和周邊環(huán)境等方面存在差異，且隨著時(shí)間的推移，大壩的運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化，材料也逐年老化，大壩的安全狀況和安全風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大，大壩安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)是當(dāng)前有效的大壩安全管理方法，能較大程度上確保大壩的安全，幫助管養(yǎng)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和測(cè)點(diǎn)布置作為大壩安全監(jiān)測(cè)工作的重要環(huán)節(jié)，需要技術(shù)人員嚴(yán)格按照相關(guān)要求落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)并實(shí)施

• 深圳安銳發(fā)布基于機(jī)器視覺的變焦視覺位移監(jiān)測(cè)平臺(tái)

  近日，深圳安銳發(fā)布了基于機(jī)器視覺的變焦視覺位移監(jiān)測(cè)平臺(tái)，了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的局限，為結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)提供全新的解決方案。該平臺(tái)采用基于機(jī)器視覺智能變焦的嵌入式技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公里級(jí)范圍內(nèi)數(shù)千個(gè)測(cè)點(diǎn)亞毫米級(jí)水平、豎向位移的自動(dòng)化測(cè)量。適用于大范圍內(nèi)的路基沉降隆起、橋梁動(dòng)態(tài)撓度、水利大壩水平和垂直位移、高大結(jié)構(gòu)水平位移、邊坡表面位移，隧道收斂變形等長(zhǎng)距離多測(cè)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形變精密動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及預(yù)警控制等項(xiàng)目。基于機(jī)器視覺的結(jié)

• ，寶安區(qū)深江鐵路突發(fā)地面坍塌事故，致13人失聯(lián)

  ?12月4日23時(shí)許，位于深圳市寶安區(qū)航城街道洲石路的深江鐵路5標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)地面坍塌事故。據(jù)施工單位報(bào)告，共有13名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員失聯(lián)。事故發(fā)生后，省、市****時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織項(xiàng)目建設(shè)單位廈深鐵路廣東公司、施工單位中鐵四局、監(jiān)理單位北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢有限公司以及應(yīng)急、交警、交通等相關(guān)單位全力開展救援處置工作。?目前，附近居民已及時(shí)疏散，現(xiàn)場(chǎng)周邊路段已進(jìn)行臨時(shí)交通管制。深

• 安銳科技的隧道風(fēng)險(xiǎn)工序變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)榮獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

  近日，由安銳科技研發(fā)的【中老鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)工序變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)】榮獲中國(guó)水利水電*十四工程局頒發(fā)的科技技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 隧道施工中，在仰拱開挖期間，較易產(chǎn)生拱**下沉、邊墻收斂等變形，甚至坍塌產(chǎn)生“關(guān)門”事故，導(dǎo)致較**的掌子面施工人員被困的人身安全事故。因此是隧道施工中的高風(fēng)險(xiǎn)工序。傳統(tǒng)的人工檢測(cè)由于存在各種弊端，急需一種全自動(dòng)化的預(yù)警報(bào)警設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)圍巖變形的情況。在發(fā)生較大變形時(shí)，能夠立