德航智能空氣站氣體傳感器模組

時(shí)間：2021-11-05作者：德航（天津）智能科技有限公司瀏覽：240

德航（天津）智能科技有限公司專注于德航環(huán)境在線監(jiān)測(cè)等

• 詞條

  詞條說明

• 鋼鐵行業(yè)低排放改造到底“值不值”？——有2個(gè)問題必須說清楚

  3月11日，生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋一行采取不打招呼、直奔現(xiàn)場(chǎng)的方式到唐山市對(duì)鋼鐵企業(yè)重污染天氣應(yīng)急減排措施落實(shí)情況開展檢查，發(fā)現(xiàn)部分鋼鐵企業(yè)未落實(shí)相應(yīng)減排要求，并存在生產(chǎn)記錄造假等問題，涉案企業(yè)和涉案人員已被依法采取措施。此次唐山環(huán)保事件再次引發(fā)社會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)大氣污染防治的高度關(guān)注。 在鋼鐵行業(yè)實(shí)施低排放改造是大氣污染防治、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。 從2018年**提出鋼鐵行業(yè)低排放改造至今已過去

• 餐飲業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效的油煙治理監(jiān)控

  針對(duì)餐飲業(yè)的油煙排放，國(guó)家出臺(tái)了一些政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)為了能對(duì)油煙排放情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，常需要安裝數(shù)據(jù)采集和通信裝置。以往的油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)由于受技術(shù)水平所限，只能簡(jiǎn)單監(jiān)控油煙凈化系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備的開停狀態(tài)，一般是風(fēng)機(jī)和凈化器，只要各設(shè)備是正常開啟的，就簡(jiǎn)單的理解為油煙排放也是達(dá)標(biāo)的。 實(shí)際上，由于設(shè)備的運(yùn)行與油煙濃度之間并沒有直接關(guān)系，所以從技術(shù)上來講，這些方法實(shí)際上都用的是設(shè)備監(jiān)控的方法，

• 如何遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)揚(yáng)塵？

  隨著環(huán)保意識(shí)的提高，越來越多人關(guān)注空氣質(zhì)量?？諝馕廴緛碓磸V泛，具有具有開放性、空間多源性、廣泛性、不固定性等特征，引入揚(yáng)塵在線監(jiān)控系統(tǒng)，執(zhí)法部門可對(duì)揚(yáng)塵污染源頭進(jìn)行追溯，對(duì)揚(yáng)塵污染程度進(jìn)行初步定量分析，對(duì)揚(yáng)塵污染違法行為進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和抓拍*，對(duì)有效控制城市揚(yáng)塵污染能提供更加科學(xué)的技術(shù)支持。 建筑工地?fù)P塵污染監(jiān)控系統(tǒng)由顆粒物在線監(jiān)測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管

• 德航智能固定污染源VOC在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  德航智能固定污染源VOC在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)： 尺寸 （2000x600x900）mm/重量：100kg 電源 200VAC,50Hz 工作溫度 5-35℃ 濕度 20-90%RH 檢測(cè)器 高靈敏度FID檢測(cè)器 檢測(cè)下限 甲烷0.1ppm 非甲烷總烴0.05ppm 苯0.1ppm 量程 甲烷（0-1000）ppm 非甲烷總烴（丙烷計(jì)）(0-1000)ppm 苯(0-10)ppm 量程漂移