開合式電流互感器引線長短影響電流測量嗎？

時(shí)間：2021-03-31作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：1018

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于小區(qū)電瓶車充電樁,無線測溫系統(tǒng),開合式電流互感器,開關(guān)柜無線測溫,電力運(yùn)維云平臺(tái),電動(dòng)車智能充電樁等

• 詞條

  詞條說明

• 無線測溫系統(tǒng)構(gòu)成

  無線測溫系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想和分布式系統(tǒng)架構(gòu)，由無線溫度傳感器、無線溫度采集器、通信網(wǎng)關(guān)、傳輸通道、*服務(wù)器等組成。無線溫度傳感器直接安裝茌溫度監(jiān)測點(diǎn)上，采用高性能、高可靠性的電池供電方式，并通過2.4GHz無線逼信將溫度數(shù)據(jù)發(fā)送給通信網(wǎng)關(guān)，與通信網(wǎng)關(guān)之間無電的直接聯(lián)系，因此不會(huì)對設(shè)備絕緣帶來影響。茌局端設(shè)置一*服務(wù)器，其通過特定的有線或無線通道收集若干個(gè)變電站、箱變、用戶站的數(shù)據(jù)，并進(jìn)

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)與云平臺(tái)的研究與應(yīng)用

  0 引言隨著我國經(jīng)濟(jì)保持長期持續(xù)快速的增長，整個(gè)社會(huì)用電量也持續(xù)增長，然而，電氣安全性和智能化的發(fā)展，卻很大地落后于社會(huì)發(fā)展，電氣引發(fā)的火災(zāi)事故隨之陡增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電氣火災(zāi)占火災(zāi)總數(shù)約30%，在所有火災(zāi)起因中居**，而電氣火災(zāi)的產(chǎn)生有絕大多數(shù)是由持續(xù)的漏電引發(fā)的，很多電氣火災(zāi)是由漏電開始，特別是火線和零線之間的漏電。為了準(zhǔn)確監(jiān)控電氣線路的故障和異常狀態(tài)，使我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣線路的火災(zāi)隱患，及時(shí)報(bào)警提

• 開關(guān)柜無線測溫系統(tǒng)組成

  隨著各種技術(shù)在電網(wǎng)中的廣泛應(yīng)用，智能化已經(jīng)成為電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢，發(fā)展智能電網(wǎng)已在世界范圍內(nèi)形成共識(shí)。而電力設(shè)備溫度的在線監(jiān)測，是智電電力數(shù)字化變電站的重要組件之一。開關(guān)柜無線測溫溫度顯示儀安裝在集控室，負(fù)責(zé)接收各無線溫度傳感器發(fā)送出的溫度數(shù)據(jù)，并通過總線連接，把數(shù)據(jù)上傳到溫度監(jiān)測工作站計(jì)算機(jī)，并響應(yīng)管理軟件各種命令。開關(guān)柜無線測溫系統(tǒng)組成開關(guān)柜無線測溫系統(tǒng)由無線溫度傳感器、測溫通訊終端（溫度顯示

• 【電動(dòng)車智能充電樁】電動(dòng)車智能充電樁是怎么開發(fā)的？

  電動(dòng)車智能充電樁有兩塊，一個(gè)是硬件，包括充電樁主機(jī)和所帶插孔，主要是需要解決通訊問題、啟動(dòng)和斷電問題和電量統(tǒng)計(jì)問題。另外一個(gè)是軟件，一般都是用APP，APP分為用戶版本和合伙人版本。用戶版本主要是解決好充電、充值問題，合伙人版本是解決好充電樁申請發(fā)貨、配置小區(qū)和分成問題?，F(xiàn)在政策很支持，有一些廠家做的比較好，自己開發(fā)的東西由于運(yùn)營少，BUG可能會(huì)比較多，建議找成熟的廠家合作做。根據(jù)2017年12月