詞條
詞條說明
應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)自行車智能充電平臺(tái)
1電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要特點(diǎn)? ? ?電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車起火的主要原因,據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過程中。首先是過度充電,電池通常6小時(shí)左右可充滿,如繼續(xù)處于充電狀態(tài),充電器和電池會(huì)發(fā)熱*引起火災(zāi);其次私拉電線充電,這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為**,充電插座插滿充電器,*插座電線過負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi);后是充電器混用,使用與原廠電池不匹配的
AFPM消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)
1 概述1.1消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置必要性? ? 現(xiàn)代建筑內(nèi)部,消防報(bào)警、*、滅火系統(tǒng)種類繁多,并分布在建筑內(nèi)的各個(gè)角落。當(dāng)災(zāi)情發(fā)生的時(shí)候,消防設(shè)備能否處于正常的工作狀態(tài),直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全是否得到及時(shí)保全。因設(shè)備老化、電力中斷造成監(jiān)控設(shè)備與*設(shè)備的工作中斷,延誤了火災(zāi)的控制,而發(fā)生的悲劇屢見不鮮。因此,針對(duì)消防設(shè)備電源的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生,對(duì)各類消防設(shè)備的工作狀
系統(tǒng)簡述 無線溫度測(cè)量系統(tǒng)選用業(yè)界**的無線測(cè)溫傳感器、微電子信息技術(shù)、無線通訊技術(shù)、電磁兼容測(cè)試設(shè)計(jì)方案技術(shù)性、**功耗低設(shè)計(jì)方案技術(shù)性等完成,可可以信賴的運(yùn)用于電纜終端頭的線上溫度精確測(cè)量,并可以擴(kuò)展運(yùn)用于發(fā)電站、配配電站、礦山企業(yè)配變配電房間內(nèi)的高壓開關(guān)柜、變電器、隔離開關(guān)、電壓互感器、電力工程電容器等電氣設(shè)備的線上溫度檢測(cè)。 本系統(tǒng)可24小時(shí)全天、無忽略地?zé)o線溫度測(cè)量溫度,并完成過熱警報(bào)。
一、霍爾電流傳感器選擇在選型霍爾電流傳感器的時(shí)候,我們可以對(duì)霍爾電流傳感器組成部件進(jìn)行一個(gè)綜合的測(cè)試運(yùn)行,用以檢測(cè)霍爾電流傳感器的部件是否異常,下面提供相關(guān)的檢測(cè)方法:二、傳感器電源電壓檢測(cè)在斷開點(diǎn)火開關(guān)以后,可以拔下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,并且用萬用表的正、負(fù)表筆分別與連接器1與3端子相連接,接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),電壓應(yīng)為4.5V以上。此時(shí)如果電壓為零,說明線束存在斷或者短路的情況,或者ECU有故障;而
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊小姐
電 話: 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定育綠路253號(hào)
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網(wǎng) 址: heyict.b2b168.com
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