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詞條說明
恒溫恒濕箱六大缺一不可的系統(tǒng)分別是控制系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、濕度系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng),今天科訊小編就來跟大家一起聊聊。 控制系統(tǒng):是指由控制主體和控制客體組成的具有自身目標(biāo)和功能的管理系統(tǒng);堪稱該設(shè)備的**系統(tǒng),它決定了整個(gè)恒溫恒濕試驗(yàn)箱的升溫速率,精度等重要指標(biāo)。 制冷系統(tǒng):這是綜合試驗(yàn)箱的關(guān)鍵部分之一,相對于加熱系統(tǒng)稍微復(fù)雜了一些,主要是由兩個(gè)部分組成,即高溫部分和低溫部分,采
鹽霧試驗(yàn)箱做實(shí)驗(yàn)時(shí)樣品的放置方法
人工三防中,鹽霧試驗(yàn)對材料的破壞較為劇烈。鹽霧腐蝕就是一種常見和較有破壞性的大氣腐蝕。鹽霧對金屬材料表面的腐蝕是由于含有的氯離子穿透金屬表面的氧化層和防護(hù)層與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)引起的。鹽霧試驗(yàn)箱試驗(yàn)與**環(huán)境相比,其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,可以是一般**環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度大大提高,對產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),得出結(jié)果的時(shí)間也大大縮短,所以,鹽霧試驗(yàn)在環(huán)境測試中非常重要。 而關(guān)于
高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。 1、電機(jī)加熱 對于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。 2、壓縮機(jī)回氣
淋雨試驗(yàn)箱根據(jù)其使用要求,采用機(jī)電結(jié)合的方式,通過機(jī)械傳動(dòng),達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?,轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸桿,驅(qū)動(dòng)蝸輪,達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速,擺桿是電動(dòng)帶動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)齒桿驅(qū)動(dòng)齒輪,使擺桿驅(qū)動(dòng)。旋桿是通過電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),減速面直接驅(qū)動(dòng)旋桿運(yùn)轉(zhuǎn)。模擬自然降雨環(huán)境,對試件進(jìn)行外殼防護(hù)等級(jí)檢測。 汽車淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工,航空航天等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測。 汽車淋雨試驗(yàn)箱操作
公司名: 東莞市科訊精密儀器有限公司
聯(lián)系人: 王宏
電 話: 0769-89789880
手 機(jī): 18688631772
微 信: 18688631772
地 址: 江蘇蘇州昆山市廣東省東莞市
郵 編: 523856
網(wǎng) 址: 78e35c4379.cn.b2b168.com
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