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锝秉工控溫度傳感器使用過程中如何提高精度 在高/低溫試驗箱中,只有一個溫度傳感器,主要作用就是感應溫度的變化,并轉變成可輸出的數(shù)字信號;關于高/低溫試驗箱的溫度傳感器顯示精度問題,主要是體現(xiàn)在安裝和使用的環(huán)節(jié)上: 1、熱惰性引入的誤差,由于電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化,在進行快速測量時這種影響尤為**。所以應該盡可能采用熱電極較細、保護管直徑較小的熱電偶。 2、熱阻誤差高溫時,如
西克SICK光電傳感器WL14-2P431型锝秉工控SICK**值編碼器
WL14-2P431光電傳感器特性: 傳感器原理/檢測原理 鏡反射式光電傳感器, 雙透鏡 尺寸(寬 x 高 x 深) 17.6 mm x 75.5 mm x 33.5 mm 外殼形狀(光束出口) 方形 較大開關距離 0.15 m ... 17 m 1) 感應距離 0.15 m ... 12 m 1) 光線種類 可見紅光 光源 PinPoint-LED 2) 光點尺寸(距離) ? 30 mm (2
锝秉工控倍加福p+f安全柵的作用和正確使用方法 我們常見的安全柵有齊納式安全柵、晶體管安全柵、變壓器隔離式安全柵,這些安全柵都是自己的優(yōu)點,并且都是工業(yè)生產(chǎn)中的幫手。 一、安全柵的重要作用 安全柵在許多工業(yè)中都是一種不能缺少的安全設備,他主要是處理或使用一些易燃材料,如原油和一些原油的衍生物,酒精,天然氣,粉末等。這些物品任何一種 東西的泄漏或者是使用不正當都會照成一種爆炸的環(huán)境,為了工廠和個人的
說起多軸測力傳感器,知道的人并不多。不過,很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗,通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能??梢赃@么說,沒有了多軸測力傳感器,碰撞模擬人僅能充當櫥窗里的模型,而不能真正發(fā)揮作用。跟著上海锝秉工控小編來看看。 在汽車安全實驗室里,通常汽車廠家會進行安全性能的實驗,讓模擬人坐在汽車里,有意地發(fā)生碰撞,之后檢測模擬人各個部位的加速度、載荷和變形,從而評定出汽車的安全
公司名: 上海锝秉工控設備有限公司
聯(lián)系人: 王工
電 話: 021-39520660
手 機: 15821591180
微 信: 15821591180
地 址: 上海嘉定嘉涌路993號815
郵 編:
網(wǎng) 址: sdbgk5.cn.b2b168.com
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