詞條
詞條說(shuō)明
太原模鍛防爬器生產(chǎn)工廠(chǎng) 一般先更換四個(gè)單開(kāi)部分可以分一次或多次更換,再更換菱形部分,后將菱形部分與四個(gè)單開(kāi)部分組裝在一起心盤(pán)螺栓擰緊力矩:FS型不小于300N·m,BY型M22螺栓為747~830N·m、M24螺栓為941~1046N·m ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路
黑龍江M10型MTH壓板生產(chǎn)工廠(chǎng) 所以在嵌入螺母的注塑中都使用銅材質(zhì)的螺母而不是碳鋼螺母 扣件在上述兩個(gè)方面都應(yīng)能滿(mǎn)足試驗(yàn)要求 鋼軌長(zhǎng)度,我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種隨著科學(xué)發(fā)展,鐵路運(yùn)輸業(yè)又以高速、重載、安全,占有現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)囊幌?扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國(guó)混凝土枕使用的扣件均為不分開(kāi)式,除早
山東起重軌一體式壓板 車(chē)站鐵路壓板廠(chǎng)家
山東起重軌一體式壓板 車(chē)站鐵路壓板廠(chǎng)家 無(wú)砟高速道岔高程調(diào)整作業(yè)(1)高程調(diào)整通過(guò)換不同規(guī)格的調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)高程調(diào)整前,對(duì)調(diào)整區(qū)段進(jìn)行測(cè)量,并同步調(diào)查既有調(diào)高墊板型號(hào),制定每個(gè)承軌臺(tái)調(diào)高方案?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),按照調(diào)高方案將基準(zhǔn)股調(diào)整到位,再調(diào)整另一軌。當(dāng)調(diào)高量過(guò)15mm時(shí),應(yīng)使用加長(zhǎng)B型岔枕螺栓。(2)作業(yè)主要機(jī)具:起道器、撬棍、扳手、扭力矩手、電子軌距尺、照明燈具等。研發(fā)適應(yīng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)扣件系統(tǒng)的彈性
山西柔性軌道壓板 碼頭鐵路壓板生產(chǎn)工廠(chǎng)
山西柔性軌道壓板 碼頭鐵路壓板生產(chǎn)工廠(chǎng) 包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)等。4經(jīng)分解的零部件有故障時(shí)應(yīng)集中加修。 5.3彈簧圓鋼直徑腐蝕、磨耗過(guò)原型的8%時(shí);按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。應(yīng)用非常廣泛。 ②采用了兩級(jí)剛度彈簧,提高了空車(chē)的靜撓度,改善了空車(chē)
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話(huà): 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com