詞條
詞條說(shuō)明
鐵道線路搗固作機(jī)主要進(jìn)行道碴層的搗固振實(shí)作業(yè)
鐵道線路搗固作機(jī)主要進(jìn)行道碴層的搗固振實(shí)作業(yè)鐵道線路搗固作機(jī)主要用于新建鐵路鋪軌,鋪碴作業(yè)后軌枕下道碴仍處于松散狀態(tài)的情況,無(wú)承受高速重載列車通過(guò)的能力時(shí),必須進(jìn)行道碴層的搗固振實(shí)作業(yè),使軌枕下道碴具有一定的密實(shí)度,提高道碴的單位面積承載能力.ND-4小蜜蜂內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路石碴道床和其它顆粒狀物料的搗固,對(duì)線路抬道量大于30毫米以上的搗固作業(yè),搗固效果非常理想。技術(shù)參數(shù):1、內(nèi)燃機(jī):日產(chǎn)2、汽
煤安認(rèn)證礦用有軌炸藥運(yùn)輸車甘肅華亭民爆運(yùn)輸車
煤安認(rèn)證礦用有軌炸藥運(yùn)輸車甘肅華亭民爆運(yùn)輸車1:首先礦車炸藥箱的用途,他是主要用來(lái)存放各種各樣的危險(xiǎn)品的,并且主要是在各種的礦井下運(yùn)輸,在軌道上運(yùn)輸?shù)?:構(gòu)成部分,因?yàn)槭窃诰逻\(yùn)輸,那么就是軌道上,軌道的軌距就是首先需要了解和注意的,因?yàn)槊總€(gè)地區(qū)的軌距和軌道都是不同的,那么就要求我們?cè)诙ㄖ频V車炸藥箱的時(shí)候,確定好軌距。
有軌運(yùn)輸車火工品軌道運(yùn)輸車移動(dòng)式火工品運(yùn)輸柜
有軌運(yùn)輸車火工品軌道運(yùn)輸車移動(dòng)式火工品運(yùn)輸柜山東邦泰生產(chǎn)的-有軌運(yùn)輸車,主要是針對(duì)各種不同的礦井下的危險(xiǎn)爆炸品的運(yùn)輸和存放,軌距可以按照要求,分為600軌距和762軌距和900軌距,都可以使用。礦車箱目前已經(jīng)做過(guò)的軌距有:600軌距,762軌距和900軌距,并且存放量目前已經(jīng)生產(chǎn)過(guò)的有:200公斤? 300公斤 500公斤? 750公斤? 1000公斤和2500公斤,
供應(yīng)軌道危險(xiǎn)品運(yùn)輸車有軌式危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)車
供應(yīng)軌道危險(xiǎn)品運(yùn)輸車有軌式危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)車嚴(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來(lái)。警惕安全在,麻痹事故來(lái)。煤礦單位為了提高煤礦軌道運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,制定了相關(guān)的規(guī)定。例如責(zé)任到人。副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,機(jī)運(yùn)科副科長(zhǎng)負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理責(zé)任。還有專職平安監(jiān)察員,運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸?shù)钠较镘壍?,斜井軌道,各采區(qū)軌道的日常維護(hù)管理等。山東邦泰礦井軌道運(yùn)輸車根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定可根據(jù)不同煤礦要求,定制
聯(lián)系人: 張寧
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