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詞條說明
聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音
橋墩圍欄一般采用四周設(shè)置吊圍欄的方式作為后期運(yùn)營期間的檢修平臺,吊籃通過預(yù)埋螺栓與墩柱連接,由于墩柱的高度不同,以往施工時多采用四周搭設(shè)腳手架(低墩)或通過電動葫蘆提升籃(高墩)作為橋墩圍欄安裝的作業(yè)平臺,這種方式需要多次轉(zhuǎn)移平臺,耗時耗力,且安全得不到保證,由此,一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺被提出。橋墩圍欄安裝前橋墩模板已經(jīng)拆除完畢,要在橋墩頂面四周橋墩圍欄必須給施工工人搭設(shè)作業(yè)平臺,用腳
隔聲屏障結(jié)構(gòu)隔聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。隔聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。隔聲屏障作為一個重要的隔聲設(shè)施,它可以減少日益加劇的公路噪聲污
接線盒介紹熱電偶和熱電阻接線盒是用來固定接線座和作為連接器的裝置,它起著保護(hù)感溫元件免受外界氣氛侵蝕和使外接導(dǎo)線與接線柱接觸良好的作用,根據(jù)被測量溫度對象和現(xiàn)場環(huán)境條件及要求,除了普通型接線盒外,還設(shè)計了防濺型、防水型和接插型等接線盒。我們?nèi)绻麑⒏鞣N類型的接線盒裝配成熱電偶和熱電阻產(chǎn)品,則這些產(chǎn)品相應(yīng)即為防濺型、防水型和接插型熱電偶和熱電阻了。熱電偶和熱電阻與其它類型儀表(如顯示儀表、調(diào)節(jié)器等)不
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