FAG軸承質(zhì)量的三種標準和檢測技術

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
如何保養(yǎng)汽車前后輪軸承
??? 后軸承至少要2年保養(yǎng)一次！(后驅(qū)動/前驅(qū)動) 1、準備鋰基2號潤滑脂或二硫化鉬潤滑脂、燈用煤油或柴油500毫升、廢布或舊衣物、一個臉盆、零件存放盒、修理工具、記號筆。 2、選一無風好天，找一個背陰平地拉緊手剎并掛檔憋車，可在后/前輪胎打掩輔助固定。 3、先將兩側(cè)前/后輪固定螺栓按對角線順序擰松。 4、用千斤頂升起一側(cè)前/后輪后用鐵三角支架或木磚墊穩(wěn)，重復這一
TIMKEN推力球軸承安裝穩(wěn)定性的保養(yǎng)
對TIMKEN軸承設備的定期檢修、運轉(zhuǎn)及外圍零件更換時被拆卸下來的推力球軸承進行檢查時，需要依次判斷次軸承零件是否可再次使用和記錄使用情況的好于壞。還要仔細調(diào)查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況。為了弄清和調(diào)查潤滑劑的剩余量，取樣以后，要很好地清洗一下軸承。其次檢查軸承的滾道面，滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運行軌跡。判斷軸承可否再次使用，要在考慮
鐵姆肯軸承的正確安裝和徑向間隙調(diào)整
1、低噪聲鐵姆肯軸承的安裝與調(diào)整也可仿效**命軸承的分組方法，使得配合過盈大小較一致，鐵姆肯軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值，以**鐵姆肯軸承滾道的變形小，從而滾動體通過所引起的噪聲變小。 2、游隙對噪聲的關系很大，理想狀態(tài)是當鐵姆肯軸承處于運轉(zhuǎn)的較高溫度狀態(tài)時，游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有：靜止狀態(tài)使軸承軸向位移，其往復的幅度較大，在運轉(zhuǎn)時發(fā)出大而重濁的噪
自潤滑桿端關節(jié)軸承
（1）SI…C型是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。（2）SA…C型是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 ? （3）SI…CS-2Z型是