日本NTN軸承單向軸承的故障檢查注意的方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：447

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• INA整體偏心軸承的故障處理

  1、主軸彎曲或箱體孔不同心方法：修復主軸或箱體 2、皮帶過緊方法：調(diào)整皮帶使松緊適當 3、潤滑不良方法：選用規(guī)定牌號的潤滑材料并適當清潔 4、裝配質(zhì)量低方法：提高裝配質(zhì)量 5、軸承內(nèi)外殼跑圈方法：更換軸承及相關(guān)磨損部件 6、軸向力太大方法：清洗、調(diào)正密封口環(huán)間隙要求0.2～0.3mm之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值。 昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。 公司創(chuàng)業(yè)

• **低速旋轉(zhuǎn)IKO調(diào)心球軸承故障特征

  從故障的特性上分析,低速軸承主要有以下特點： 1、由于調(diào)心球軸承轉(zhuǎn)速很低．計算出來的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。 2、由于調(diào)心球軸承的轉(zhuǎn)速很低，每次故障沖擊的問隔較長．加之不同的故障形式又有進入承載區(qū)和不在承載區(qū)之分。使用沖擊法很難準確地檢測到故障信號．對故障進行全面的分析。 3、沖擊響應的頻率較低，低速重載IKO軸承的轉(zhuǎn)速低又有其結(jié)構(gòu)特點所

• FAG軸承精密對中的好處

  延長FAG軸承使用壽命 ； 減少對聯(lián)軸器的切應力，以降低聯(lián)軸器過熱和損壞的風險 ； 減少密封的磨損，以降低潤滑受污染和泄漏的風險 ； 減小磨擦 ； FAG進口軸承降低噪音和振動 ； 延長機器無故障運行時間，提**和生產(chǎn)能力 ； 降低更換部件的成本和停機成本 ； FAG降低能耗。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司較大可能地滿足客戶需求，**銷售，瑞典SKF進口軸承,德國FAG進口軸承，日本

• IKO滾動進口軸承產(chǎn)生溫度過高和噪音故障的原因

  IKO滾動進口軸承常見的故障現(xiàn)象一般有兩種：一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運轉(zhuǎn)中有噪音。 今天我們將分析這兩種故障產(chǎn)生的原因，以利于大家在使用軸承中較方便。 1、滾動軸承溫度過高 在機機械運轉(zhuǎn)時，安裝IKO進口軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構(gòu)外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。滾動進口軸承溫度過高的原因主要有： (1)、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；