詞條
詞條說(shuō)明
立達(dá)通科技工程交通遠(yuǎn)程一體化擴(kuò)音設(shè)備
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可移動(dòng)式音響系統(tǒng),包括箱體、喇叭、接收機(jī)及功放機(jī),所述箱體的底部設(shè)有滑輪,箱體內(nèi)設(shè)有隔板,隔板將箱體內(nèi)分為上下兩個(gè)部分,其中,隔板的上表面設(shè)有兩根相互平行的伸縮桿,兩根伸縮桿的端部設(shè)有把手,把手上設(shè)有伸縮按鍵,喇叭設(shè)置于兩根伸縮桿之間,接收機(jī)和功放機(jī)相疊加設(shè)置于隔板的下方,接收機(jī)與功放機(jī)相連,功放機(jī)與喇叭相連,箱體上與接收機(jī)和功放機(jī)相對(duì)應(yīng)的位置開(kāi)設(shè)有操作門(mén)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,
在能見(jiàn)度受限的特殊天氣條件下,行車(chē)安全成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一種專(zhuān)門(mén)為低能見(jiàn)度環(huán)境設(shè)計(jì)的輔助設(shè)備,霧區(qū)公路誘導(dǎo)燈在提升道路安全方面發(fā)揮著重要作用。本文將詳細(xì)介紹這類(lèi)設(shè)備的使用方法,幫助駕駛者更好地理解和運(yùn)用這一安全工具。認(rèn)識(shí)霧區(qū)公路誘導(dǎo)燈霧區(qū)公路誘導(dǎo)燈是一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)霧天等低能見(jiàn)度環(huán)境研發(fā)的交通安全設(shè)備。它通過(guò)特殊的光學(xué)設(shè)計(jì)和燈光排列方式,在濃霧中形成一條清晰可見(jiàn)的光帶,為駕駛者提供明確的車(chē)道指引
在現(xiàn)代交通環(huán)境中,安全警示設(shè)備的重要性日益凸顯。其中,黃閃燈作為一種有效的視覺(jué)警示工具,被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)道路場(chǎng)景。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的產(chǎn)品,如何選擇性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良的黃閃燈成為許多用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)。明確使用需求在選擇黃閃燈前,首先要明確具體的使用場(chǎng)景和需求。不同場(chǎng)所對(duì)黃閃燈的亮度、閃爍頻率、安裝方式等都有不同要求。例如,在能見(jiàn)度較低的環(huán)境中,需要選擇亮度更高、穿透力更強(qiáng)的產(chǎn)品;而在需要遠(yuǎn)距離警示的
按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍太陽(yáng)能黃閃燈哪家比較好
團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤,監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、**難,一直是交通安全**的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年有超過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故更是屢見(jiàn)不鮮、觸目驚心。2016年底,已經(jīng)公布了全國(guó)2567處高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段,總長(zhǎng)度近2萬(wàn)公里。 針對(duì)此問(wèn)題,立達(dá)通研發(fā)了霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置,該裝置的推廣使用可有效降低事故發(fā)生率,為惡劣天氣下高速公
公司名: 河南立達(dá)通科技工程有限公司
聯(lián)系人: 劉俊良
電 話:
手 機(jī): 13598056648
微 信: 13598056648
地 址: 河南新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣縣小微創(chuàng)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: lidatong.b2b168.com
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