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詞條說明
自2019年4月《關(guān)于推進實施鋼鐵超低排放的意見》發(fā)布以來,拉開了鋼鐵為主的工業(yè)企業(yè)超低排放的序幕,并確定了鋼鐵企業(yè)超低排放時間表,這幾年不少鋼企實施了一系列超低排放改造工程,也取得了一定的成績,如今距離2025年超低排放最后完成時間已經(jīng)過半,但依舊還有不少企業(yè)在超低排放改造工作存在明顯“短板”,尤其是無組織排放管控方面,依然與超低排放的要求差距較大。 企業(yè)超低排放改造效果不佳的原因 一方面,很多
鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的同時,也是大氣污染的行業(yè)。2019年印發(fā)的《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》明確要求,預(yù)計到2025年底前,區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。目前,鋼鐵企業(yè)由于無組織排放量大、排放形式多樣、排放成分復(fù)雜、管理不足、排放空間低等問題,需要一個加的管控方案。無組織排放治理與監(jiān)控總體思路一般來說,鋼鐵企業(yè)無組織排放源數(shù)量多、分布廣、
水泥工業(yè)**低排放新標(biāo)準!無組織排放改造如何做?
公開報道顯示,當(dāng)前部分省市相繼出臺了水泥工業(yè)企業(yè)的超低排放標(biāo)準,但是并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準,以氮氧化物減排為例,各省市標(biāo)準從50mg/m3到150mg/m3均有涵蓋。由于不同排放標(biāo)準,對超低排放改造以及生產(chǎn)成本增加有著不同程度的影響,因此如果不能統(tǒng)一水泥行業(yè)超低排放標(biāo)準,對于標(biāo)準嚴格區(qū)域的水泥企業(yè)而言,市場競爭優(yōu)勢將被削弱,并且也可能降低企業(yè)的超低排放改造積極性。 2022年4月28日,中國水泥協(xié)會批
公司名: 湖南九九智能環(huán)保股份有限公司
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