標(biāo)準(zhǔn)站與微型站的區(qū)別？

時(shí)間：2020-09-15作者：北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司瀏覽：136

北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司專注于揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀,油煙在線監(jiān)測儀,無組織排放管控治一體化平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說明

• 揚(yáng)塵的危害

  一、揚(yáng)塵概述揚(yáng)塵是由于地面上的塵土在風(fēng)力、人為帶動(dòng)及其他帶動(dòng)飛揚(yáng)而進(jìn)入大氣的開放性的混合污染源。是大氣污染的主要污染物。揚(yáng)塵的產(chǎn)生方式也是多種多樣，在建筑工地中，由于土方開挖、運(yùn)輸，建筑垃圾的清運(yùn)、瀝青的焚燒等等都會(huì)產(chǎn)生建筑揚(yáng)塵。揚(yáng)塵的組成其中包括三個(gè)部分：降塵（粒徑>100μm）、飄塵（粒徑10~100μm）和可吸入性顆粒物（粒徑<10μm）。正是由于揚(yáng)塵的粒徑一般較小，漂浮在空氣中

• 北京在線監(jiān)測平臺(tái)

  對(duì)傳感器技術(shù)的網(wǎng)格化監(jiān)測進(jìn)行科學(xué)的點(diǎn)位布設(shè)?首先，在布點(diǎn)方法上，需采用可露天使用的小型國標(biāo)監(jiān)測方法設(shè)備與傳感器技術(shù)的微型站組合使用，以國標(biāo)法設(shè)備為基礎(chǔ)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控，實(shí)時(shí)甄別異常數(shù)據(jù)。另外，采用國標(biāo)法設(shè)備對(duì)污染源區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測，數(shù)據(jù)具有法律效力，傳感器網(wǎng)格化監(jiān)測技術(shù)還需要融合常規(guī)空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)格、重點(diǎn)污染源監(jiān)控、顆粒物成分分析系統(tǒng)等不同監(jiān)測網(wǎng)格，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量精

• “電子衛(wèi)士”全面上線，讓油煙污染無處遁形

  油煙的危害：1、餐飲油煙中含有數(shù)十種有害成分，會(huì)使呼吸道粘膜損傷，引起嗆咳、流淚、呼吸困難等，油煙中更含有多種致癌物質(zhì)。2、餐飲油煙投訴一直是各大城市的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，從未得到有效控制。尤其是在一些居民小區(qū)，餐館往往就開在居民的樓下或者附近，對(duì)環(huán)境和居民健康造成了極大威脅。3、在北上廣等發(fā)達(dá)城市，灰霾天氣都很嚴(yán)重，而灰霾產(chǎn)生的主要原因就是PM2.5。相關(guān)機(jī)構(gòu)的研究表明，在北京、上海、廣州等城市，P

• 大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)格化體系建立有哪些難點(diǎn)

  大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)格化體系建立是大氣環(huán)境監(jiān)測工作中的重要部分之一。近年來，監(jiān)管部門對(duì)于大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、可比性、一致性等提出了更高要求，同時(shí)采用了責(zé)任到人的問責(zé)方式。這也使得大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)格化體系建立得到了足夠的重視。部分地區(qū)已經(jīng)建立了以大氣監(jiān)測站為基礎(chǔ)，非國標(biāo)微型空氣質(zhì)量監(jiān)測站為輔助的大氣網(wǎng)格化監(jiān)測體系，并已經(jīng)應(yīng)用到了日常的大氣環(huán)境監(jiān)測、排放監(jiān)管工作中。但在某些地區(qū)，大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)格