璧山巨風(fēng)空壓機(jī)的保養(yǎng)指南

時(shí)間：2020-07-16作者：重慶市簡(jiǎn)越空壓機(jī)成套設(shè)備有限公司瀏覽：334

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• 詞條

  詞條說明

• 空壓機(jī)節(jié)能改造的原理及好處有哪些？

  現(xiàn)在在國(guó)家政策的促使下，空壓機(jī)行業(yè)也正式進(jìn)入了節(jié)能減排的大軍當(dāng)中，企業(yè)也普遍認(rèn)識(shí)到了空壓機(jī)節(jié)能的重要性，那么做空壓機(jī)節(jié)能改造的原理和好處有哪些呢?下面小編給大家叨叨一下。首先我們談一下空壓機(jī)控制原理在工廠的空壓機(jī)控制系統(tǒng)中，普遍采用后端管道上安裝的壓力變送器來控制空壓機(jī)的運(yùn)行。空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，加載閥不工作，加載氣缸關(guān)閉，空壓機(jī)機(jī)頭進(jìn)氣口關(guān)閉，電機(jī)星形啟動(dòng)，當(dāng)空壓機(jī)切換到三角形運(yùn)行后，如果用氣設(shè)備用氣

• 重慶捷豹空壓機(jī)加載不打氣的原因和解決方法

  重慶捷豹空壓機(jī)加載不打氣的原因和解決方法：1、吸氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)du子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為“進(jìn)氣過程”。2、封閉及輸送過程：在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙

• 璧山空壓機(jī)定期檢查及保養(yǎng)事項(xiàng)

  璧山空壓機(jī)定期檢查及保養(yǎng)事項(xiàng)：1.請(qǐng)保持機(jī)器之清潔。2.空氣桶之泄水閥每日打開一次排除油水。在濕氣較重的地方，每八小時(shí)泄水一次。3.潤(rùn)滑油面請(qǐng)每天檢查一次，確保空壓機(jī)的潤(rùn)滑作用。4.空氣濾清器約2-3天清洗，180天更換，但視環(huán)境不同或有增減。5.每月檢查一次皮帶及各螺栓的松緊。6.較初運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后須更換新油，以后每月更換新油一次。7.半年清洗閥組一次。8.添加機(jī)油時(shí)務(wù)必停止機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)。9.油面

• 螺桿空壓機(jī)選型較完全的選型方案

  螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子，對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸，再通過齒輪傳動(dòng)給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密