詞條
詞條說明
日本進(jìn)口大澤動力發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓、中冷進(jìn)氣、噪音低、排放優(yōu)符合ISO09001標(biāo)準(zhǔn)重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低和經(jīng)濟(jì)可靠性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、新的無人自動化生產(chǎn)設(shè)備、獨(dú)立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ),正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動機(jī)而不斷努力。 【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌
25kw柴油發(fā)電機(jī)組品牌的日常維護(hù) ? 1、一般每工作100h,清洗柴油濾芯一次。 ? 2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量。 ? 3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。 ? 4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。 ? 5、拆裝后或長期閑置的柴油機(jī)初次使用時,要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃
300a柴油電焊發(fā)電機(jī),合資發(fā)電電焊機(jī)
300a柴油電焊發(fā)電機(jī),合資發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個繞組,在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到最大,造成不必要的浪費(fèi)。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的
產(chǎn)品型號: TO-60ET 進(jìn)水口直徑:150MM 出水口直徑:150MM 標(biāo)準(zhǔn)流量: 150m3/h(每小時150立方米) 最大流量: 170m3/h 最大揚(yáng)程: 20M 最大吸程: 8M 額定轉(zhuǎn)速: 3000rpm 耗油量: 245g/kw.h 動力型號: ET1V90F(A級) 水泵出水口:扣形式:法蘭連接,螺栓孔徑 發(fā)動機(jī)形式:單缸,四沖程,柴油發(fā)動機(jī) 缸徑X行程: 88*75 排量: 5
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