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高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),防煙樓梯間是高層建筑內(nèi)部人員逃生的垂直疏散通道。對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間、消防電梯前室或合用前室,合理地設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)是阻止煙氣向樓梯間、前室擴(kuò)散,確保建筑內(nèi)人員順利疏散**的防煙措施。但加壓送風(fēng)系統(tǒng)的區(qū)域**壓是十分危險(xiǎn)的。前室或樓梯間壓力過大,疏散門開門困難或不能開啟,影響人員安全疏散。 余壓監(jiān)控系統(tǒng)的作用則是當(dāng)現(xiàn)場余壓值出現(xiàn)異常時(shí),能及時(shí)聯(lián)動(dòng)各個(gè)設(shè)備,遠(yuǎn)程
在高層消防通風(fēng)系統(tǒng)中,電梯前室安裝壓力傳感器目的是控制消防前室正壓送風(fēng)的壓力。原理是監(jiān)測前室走道和前室的壓力差,當(dāng)壓力差**過30帕,壓力傳感器控制風(fēng)閥控制箱開啟風(fēng)機(jī)旁通閥泄壓,前室余壓值**25帕泄壓。終目的是火災(zāi)發(fā)生時(shí),保持前室壓力在25-30帕范圍,阻止有害煙氣進(jìn)入的同時(shí),保證了*門的正常開啟。防止因前室的余壓值過大,*門無法開啟,而造成嚴(yán)重后果。 為了促使電梯前室和樓梯間內(nèi)的加壓空氣向走
翎翔余壓監(jiān)控系統(tǒng)的如何控制高層建筑消防通道的余壓值
伴隨城市智能化的發(fā)展進(jìn)程,如何防患火災(zāi)、確保消防安全,成為當(dāng)今城市治理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)構(gòu)建“智慧消防”系統(tǒng),有效整合各方力量,摸清火患底數(shù),加快構(gòu)建城市公共安全、火災(zāi)防控體系,成為掌握滅火、救災(zāi)主動(dòng)權(quán)的關(guān)鍵,同時(shí)還為確保消防人員的自身安全構(gòu)建一道有力的**措施。 作為智慧消防行業(yè)的一份子,深圳翎翔設(shè)備有限公司嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)疏散通道余壓監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)又名智能壓差測
余壓監(jiān)控系統(tǒng)如何控制樓梯間和前室的余壓值維持在合理范圍
正壓送風(fēng)用于防排煙樓梯間和防排煙共用前室,主要是保證在著火時(shí),樓梯間和前室壓力大于走道和其他公共區(qū)域,保證煙氣不進(jìn)入前室和樓梯間的。系統(tǒng)一般分為2種類型,一種是自垂百葉風(fēng)口在屋頂加280度*閥。另一種是電動(dòng)正壓送風(fēng)口,又名加壓送風(fēng)系統(tǒng),可分別控制各層的正壓。但是當(dāng)正壓送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量及送風(fēng)時(shí)間不可控時(shí),正常的逃生路線有可能會因?yàn)榍笆艺龎哼^大而造成*門無法開啟的嚴(yán)重后果。 正壓送風(fēng)系統(tǒng)模擬圖 余壓
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山東廠家翎翔設(shè)備消防控制柜通過CCCF消防認(rèn)證含AB簽

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