詞條
詞條說(shuō)明
倍特威視限高監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
限高監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到車輛高度**過(guò)鐵路橋梁、涵洞等區(qū)域時(shí),立即告警及時(shí)制止。??2019年6月7日,一輛重型廂式貨車途經(jīng)東莞市樟木頭鎮(zhèn)鐵路橋涵洞路段時(shí),因貨車**高撞倒了該路段的限高架,限高架掉落導(dǎo)致人員傷亡。 2019 年12 月31日,膠州北**密間鐵路橋被一輛違規(guī)運(yùn)輸大件貨物**限車輛撞擊,導(dǎo)致橋梁變形,中斷鐵路行車,造成途經(jīng)此區(qū)段的部分列車晚點(diǎn)
漏油識(shí)別系統(tǒng)對(duì)機(jī)器設(shè)備異常事件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到設(shè)備漏油時(shí),立即告警及時(shí)處理。??設(shè)備漏油的治理是設(shè)備管理及維修工作中的主要任務(wù)之一。設(shè)備漏油不僅浪費(fèi)大量油料,而且污染環(huán)境、增加潤(rùn)滑保養(yǎng)工作量,嚴(yán)重時(shí)甚至造成設(shè)備事故而影響生產(chǎn)。 以往漏油漏液隱患識(shí)別,采取24小時(shí)值班制,但點(diǎn)多面廣環(huán)節(jié)多,由于人的視覺(jué)疲勞,難以長(zhǎng)時(shí)間保持警覺(jué),安全員不可能“面面俱到”,也不可能24小時(shí)目不轉(zhuǎn)
倍特威視聚眾監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)
聚眾監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)景區(qū)、商場(chǎng)、車站等區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員大量聚集時(shí),立即告警及時(shí)疏散。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,旅游業(yè)作為新列入國(guó)民戰(zhàn)略性經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位凸顯,旅游井噴時(shí)代的到來(lái)指日可待。隨著客流量不斷增加,旅游景區(qū)和一些旅游城市的管理和服務(wù)面臨**的挑戰(zhàn),任何一個(gè)問(wèn)題解決不好,都有可能影響一些人群易聚集區(qū)域的整體效益和規(guī)劃目標(biāo),并可能出現(xiàn)重大事故。 當(dāng)前,景區(qū)科學(xué)管理、旅游城市
越界識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)對(duì)護(hù)欄、圍墻區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到有人跨越、翻越時(shí),立即預(yù)警通知相關(guān)人員及時(shí)制止。 傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)缺乏智能因素,在大部分情況下,視頻源的視頻畫面并沒(méi)有被安全人員看到,很可能在這些時(shí)間內(nèi)就有值得注意的異?,F(xiàn)象出現(xiàn)。人不可能24小時(shí)不間斷的盯著監(jiān)視器,研究表明,人連續(xù)監(jiān)視某個(gè)畫面22分鐘以后,會(huì)丟失90%以上的畫面信息。 目前的監(jiān)控系統(tǒng)大部分情況下都僅起到一個(gè)“錄像”的工作,即
公司名: 武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 15342781091
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微 信: 15342781091
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)珞獅南路517號(hào)明澤大廈1518號(hào)
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