詞條
詞條說(shuō)明
【數(shù)控車(chē)床】數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)?
數(shù)控車(chē)床的外形與普通車(chē)床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車(chē)床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車(chē)床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車(chē)床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。下面就簡(jiǎn)單介紹下數(shù)控車(chē)床的類(lèi)型有哪些:一、按
常見(jiàn)車(chē)床的組成結(jié)構(gòu)
車(chē)床主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。(1)主軸箱:又稱(chēng)床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用**就會(huì)降低。(2)
常用數(shù)控機(jī)床的類(lèi)型1.?dāng)?shù)控車(chē)床用于完成車(chē)削加工的數(shù)控機(jī)床。其主運(yùn)動(dòng)為工件相對(duì)刀具旋轉(zhuǎn),切削能是由工件而不是刀具提供2.車(chē)削中心配有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)刀具裝置,并使夾持工件主軸具有圍繞其軸線(xiàn)定位的能力。配有刀庫(kù),能自動(dòng)換刀。能完成端面、徑向以及偏心的車(chē)、銑、鉆、鏜的加工3.?dāng)?shù)控銑床以銑削為加工方式的數(shù)控機(jī)床,通常,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),工件或(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)4.加工中心帶有刀庫(kù)和刀具自動(dòng)交換裝置。主軸通
【臥式數(shù)控機(jī)床】重型臥式車(chē)床數(shù)控車(chē)床有哪些優(yōu)點(diǎn)
一:較大程度上提高生產(chǎn)效率重型臥式車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)可以有效縮短生產(chǎn)前的準(zhǔn)備時(shí)間,有效提高切削加工時(shí)間比率。數(shù)控系統(tǒng)會(huì)計(jì)算較佳切削參數(shù)及走刀方案從而提高生產(chǎn)效率。二:產(chǎn)品加工質(zhì)量較高數(shù)控機(jī)床重型臥式車(chē)床對(duì)于工件的加工精度是非常穩(wěn)定的,因?yàn)閿?shù)控程序的自動(dòng)設(shè)定加工未受到人工干預(yù),且加工精度實(shí)現(xiàn)的軟件校正又達(dá)到了較高精度,所以說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量較高較穩(wěn)定。三:實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用數(shù)控機(jī)床**實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用,例如加工中心可以通
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