詞條
詞條說(shuō)明
有鐵芯直線電機(jī)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)?
有鐵芯直線電機(jī)是一種、高速度重復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的直接驅(qū)動(dòng)裝置,適用于高精密的激光設(shè)備與3C產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),使結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,運(yùn)動(dòng)慣量減少,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度大大提高,以下是設(shè)計(jì)重點(diǎn)要注意的事項(xiàng)。1、鐵心的磁通密度不宜過(guò)高或過(guò)低,當(dāng)鐵心材料、頻率和硅鋼片厚度一定時(shí),鐵損決定于磁通密度的大小,磁通密度過(guò)高使鐵損增加,電機(jī)效率降低,鐵心發(fā)熱使電機(jī)溫升
PBA直線模組在平常運(yùn)用的過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的情況,如何把握了一些直線模組常見(jiàn)的毛病及排除辦法,就能夠盡快使模組投入生產(chǎn),減小丟失。多見(jiàn)的毛病及排除辦法主要有5種,為我們例舉如下:??直線模組的電源投入時(shí)發(fā)生異音?排除法:a.調(diào)整直驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的參數(shù)“機(jī)械共振按捺”數(shù)值 ?b.調(diào)整直驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的參數(shù)“自動(dòng)調(diào)諧”數(shù)值??伺服定位滑臺(tái)行
PBA氣浮平臺(tái)工作原理及應(yīng)用場(chǎng)景
PBA大理石氣浮平臺(tái)基于空氣軸承的基本原理,實(shí)現(xiàn)無(wú)摩擦和無(wú)振動(dòng)的平滑移動(dòng).花崗巖平臺(tái)它具有運(yùn)動(dòng)精度高、清潔無(wú)污染等特點(diǎn)。同時(shí)還具有誤差均化作用,因而可用比較低的制造精度來(lái)獲得較高的導(dǎo)向精度。 花崗石氣浮導(dǎo)軌在測(cè)量?jī)x器、花崗巖平臺(tái)精密機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。氣浮導(dǎo)軌在體潤(rùn)滑分析的表現(xiàn)上看,直線氣浮導(dǎo)軌的承載能力、氣體流量均有常規(guī)表現(xiàn),特別是關(guān)鍵的性能指標(biāo)--位移精度上,相對(duì)于傳統(tǒng)導(dǎo)軌有著成數(shù)量級(jí)的比
PBA直線電機(jī)應(yīng)用-龍門雙驅(qū)助力新能源電池
新能源汽車較大的亮點(diǎn)就是改變了傳統(tǒng)汽車的供能模式,以電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于新能源汽車中,發(fā)動(dòng)機(jī)是較重要的應(yīng)用,除此之外,許多汽車零件也開(kāi)始使用電機(jī),給人們帶了了更多的方便。電動(dòng)機(jī)分為很多類型,其中,直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)是汽車中應(yīng)用較為廣泛的電動(dòng)機(jī)。?新能源汽車主要由電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同,差價(jià)的原因在于電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從
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